Perodua Ativa 小改款将加入1.2L混动车型？预计2027年和消费者见面！
Perodua Ativa 自 2021 年推出后，一直都是马来西亚最受欢迎的小型 SUV 之一，而随着 Hybrid 技术越来越普及，关于 Ativa 小改款加入 Hybrid 版本的传闻也越来越多。最近更有消息指出，Perodua 已经确认 Ativa Hybrid 将会投入本地生产，这也意味着未来消费者真的有机会买到正式量产的 Hybrid 版本
其实早在 2022 年，Perodua 就曾经以订阅方式引进 300 辆 Ativa Hybrid，当时目的主要是测试本地消费者对于混动车的接受度，以及研究长期使用数据。不过那批车并没有正式公开贩售，因此很多人都认为，那只是 Perodua 在“试水温”。如今原厂确认将进行本地化生产，也代表 Hybrid Ativa 很可能真的会在未来几年正式上市。
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如果按照目前 Daihatsu Rocky Hybrid 的配置来看，未来 Ativa Hybrid 大概率会继续采用 Daihatsu e-SMART Hybrid 系统。这套系统和一般 Hybrid 不太一样，它属于 Series Hybrid 结构，也就是引擎不会直接驱动车轮，而是负责发电，再由电动马达驱动车辆，概念其实很接近 Nissan e-Power。
动力方面，预计会搭载一具 1.2L 三缸自然进气引擎，主要负责发电用途，拥有 82 PS 与 105 Nm 数据；真正负责驱动车辆的，则是一具前置电动马达，可输出 106 PS 与 170 Nm。这样的设定虽然看起来不像传统 Turbo SUV 那样强调爆发力，但因为电动马达拥有 instant torque 特性，因此起步反应会比现款 Ativa 1.0 Turbo 更直接、更安静。
更重要的是油耗表现。根据日本 Rocky Hybrid 的数据，这套系统的油耗最低可达到约 3.6L/100 km，换算下来接近 28 km/L。之前 Perodua 在本地测试时甚至宣称 Ativa Hybrid 可达到 31.3 km/L 的表现，对于每天塞车通勤的大马消费者来说，吸引力确实非常高。
至于外观方面，预计未来的小改款 Ativa 不会进行太夸张的修改，而是会像 Toyota Raize GR Sport 那样，换上更运动化的前后保险杆设计，并加入更锐利的 LED 头灯组、全新轮圈以及更有质感的内装。事实上，日本 Rocky Hybrid 的前后包围就已经和现款 Ativa 有明显不同，整体风格会更简洁、更偏向都会 SUV。
内装部分则有机会升级更大尺寸荧幕，并支援无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，同时加入数位仪表、电子手刹以及更完整的主动安全配备。以日本版 Rocky Hybrid 为参考，预计会搭载 9 寸中控荧幕、单踏板驾驶模式（Smart Pedal）、ACC 主动定速巡航、车道偏移警示以及自动紧急煞车等功能。
当然，很多人最关心的还是价格。以目前市场趋势来看，如果未来 Ativa Hybrid 真的进行 CKD 本地组装，那么售价应该不会像进口 Hybrid 那样高得离谱。外界预测，它很可能会落在 RM8 万以内，继续主打“最亲民 Hybrid SUV”市场。
如果一切顺利，预计 Perodua 很可能会在 2027 年左右正式推出量产版 Ativa Hybrid。届时，这款原本就已经热卖的小型 SUV，很可能会再次成为大马 Hybrid 市场的“国民神车”。
