Perodua QV-E 开始量产、4月份交车辆达52辆！
Perodua QV-E 如今已经开始buru1量产，销量的部分也逐步上涨，而且根据最新数据显示，这款“国民 EV”在 2026 年 4 月已经成功交付 52 辆新车，意味着 Perodua 已正式从试产阶段迈向实际市场交车阶段，也象征着马来西亚本土 EV 产业正式进入新里程碑！
作为 Perodua 首款自主研发的电动车，QV-E 的意义并不只是“推出一辆 EV”那么简单，它还是 Perodua 首次脱离 Daihatsu 原有平台，自行联合国际工程公司 Magna Steyr 共同开发的新世代 EV 平台车型。整个开发计划耗资高达 RM 8 亿，并且动用了超过 26.6 万小时研发时间。
在外形方面，QV-E 采用类似 Coupe SUV 的运动化设计风格，整体车身尺寸为：
- 车长：4,170 mm
- 车宽：1,800 mm
- 车高：1,502 mm
- 轴距：2,680 mm
- 离地高：158 mm
整体尺寸已经明显大过 Perodua Myvi，甚至接近部分 B-SUV 的等级，因此它并不是“小型代步 EV”那么简单，反而更像是一辆针对年轻家庭与城市用户开发的新世代跨界 SUV。
动力部分，QV-E 搭载前置单马达设定，最大马力达到 201 Hp，峰值扭力则有 285 Nm，0-100 km/h 加速成绩仅需约 7.5 秒，极速达到 165 km/h。这也是目前史上性能最强的 Perodua 量产车。
电池则采用来自 CATL 的 52.5 kWh LFP 磷酸铁锂电池组，官方 NEDC 续航里程达到 445 km，而实际 WLTP 续航大约落在 370 km 至 380 km 左右。
充电方面，QV-E 支援：
- 6.6 kW AC 家用充电
- 60 kW DC 快充
官方表示，从 30% 充至 80% 仅需约 30 分钟，而 AC 慢充则大约需要 8 小时左右。
内装部分，Perodua 这次终于“不再像以前那样朴素”了。QV-E 首次采用：
- 10.25 寸中控荧幕
- Wireless Apple CarPlay
- Wireless Android Auto
- 数位仪表
- 无线手机充电
- 氛围灯
- 电动驾驶座
- 旋钮式排挡
- Soft-touch 软质仪表台
简单来说，这次 Perodua 明显是认真了，终于开始往“中国 EV 那种科技感路线”靠近，但又没有把车厢做得太浮夸。
安全配备方面，QV-E 也直接给到目前 Perodua 最完整的 Perodua Smart Drive Assist 系统，包括：
- Adaptive Cruise Control
- Lane Keep Assist
- Traffic Jam Assist
- Highway Assist
- Autonomous Emergency Braking
而最特别的，就是新增了 Child Presence Detection 儿童遗留侦测系统。这套系统甚至能够侦测后座儿童或宠物的呼吸与移动，如果车主忘记下车带孩子，它会自动发出警示、鸣笛，甚至通过手机 App 通知车主。
另外，QV-E 最大卖点之一，就是 Perodua 推出的 Battery-as-a-Service（BaaS）电池租赁方案。
简单来说：
- 车价约 RM 80,000（不含电池）
- 电池月租 RM 275
- 电池享有终身保固
- 电池健康度低于 70% 可免费更换
Perodua 希望通过这种方式降低消费者对 EV 电池老化、维修成本以及二手价值暴跌的担忧。
目前 QV-E 已经在 Perodua Smart Mobility Plant 正式量产，现阶段月产量约 500 辆，官方目标则是在 2026 年第三季度提升至每月 3,000 辆。如今 4 月成功交付 52 辆，也意味着这款“国产 EV”已经真正开始进入市场，而不再只是概念车阶段。
Perodua QV-E
