2026 Nissan Kicks e-Power 日本正式发布：WLTC 友好25.7 km/L、最大马力211 PS！
2026 Nissan Kicks e-Power 正式在日本市场发布，新车不仅换上全新的家族设计语言，也导入 Nissan 最新第三代 e-Power 混合动力系统，并首次提供 e-4ORCE 四轮驱动版本。除了拥有最高 211 PS 的综合输出之外，前驱车型的 WLTC 平均油耗更达到 25.7 km/L，展现出 Nissan 在电驱混合动力领域的最新技术成果。
从定位来看，全新 Kicks 依然是一款介于 B-Segment 与 C-Segment 之间的跨界 SUV，但整体车身尺寸相比上一代车型进一步放大。新车长宽高分别为 4,365 mm、1,800 mm 以及 1,615 mm，轴距来到 2,655 mm。相比旧款 Kicks，新车长度增加 65 mm、宽度增加 40 mm，轴距也同步增加 35 mm，整体空间表现预计会有明显提升。
外观设计方面，全新 Kicks 采用 Nissan 最新世代设计语言，车头使用大面积横向格栅设计，并结合锐利的 LED 头灯组，整体视觉效果更加成熟且富有科技感。车侧则采用悬浮式车顶设计，并提供最高 19 寸轮圈选择，让整辆车看起来比上一代更具高级感。
动力系统无疑是这次改款的最大重点。全新 Kicks 搭载 Nissan 最新第三代 e-Power 系统，采用 HR14DDe 1.4L 汽油引擎作为发电用途，车辆依旧完全由电动马达负责驱动，因此驾驶感受与纯电动车相当接近。
前轮驱动版本搭载单电动马达，可输出 148 PS 和 315 Nm，官方公布的 WLTC 平均油耗最高可达 25.7 km/L。对于一辆 SUV 来说，这样的成绩相当出色，也进一步强化 e-Power 系统兼顾动力与节能的优势。
至于首次导入的 e-4ORCE 四轮驱动版本，则额外加入一具后置电动马达。前马达维持 148 PS 和 315 Nm，后马达则提供 68 PS 和 140 Nm，使系统综合输出达到 211 PS。除了拥有更强加速性能之外，e-4ORCE 系统也能够根据路况实时调整前后轮动力分配，进一步提升湿滑路面与弯道驾驶时的稳定性。
车厢部分同样迎来大幅升级。新车配备 12.3 寸全数位仪表以及 12.3 寸中控触控荧幕，并支援 Apple CarPlay、Android Auto 以及 NissanConnect 车联网系统。高阶车型更提供 Google Built-in 功能，让导航、语音助理以及各种 Google 服务能够直接整合至车机系统内。
为了提升豪华感与实用性，Nissan 也为新车提供 BOSE Personal Plus Sound System 10 扬声器音响系统、无线手机充电、电动驾驶座、全景玻璃天窗、电动尾门以及电子后视镜等配置。此外，行李厢内还配置了输出功率高达 1,500W 的 AC 电源插座，能够为露营设备、小型家电甚至工作器材供电。
安全配备方面，全新 Kicks 也达到 Nissan 目前最新标准。除了 6 具安全气囊之外，新车还搭载 ProPILOT 半自动驾驶辅助系统，并新增 ProPILOT Emergency Stop Assist 功能。当系统侦测驾驶者失去反应时，车辆可自动减速并安全停车。
其他主动安全科技还包括 360 度环景影像系统、自动紧急刹车系统、盲点警示与介入辅助、车道维持辅助、后方横向来车警示、前方碰撞预警以及交通标志识别系统等。
随着第三代 e-Power 系统正式登场，全新 Nissan Kicks 不仅在动力、油耗和科技配备方面全面进化，也进一步缩小与更高一级 SUV 之间的差距。若未来导入东南亚市场，相信将有机会成为 Toyota Corolla Cross HEV、Honda HR-V e 以及 Mitsubishi Xforce HEV 等车型的强劲对手。
2026 Nissan Kicks e-Power
