BMW 大马引擎工厂：年产能超10,000台、并供应东南亚市场！
提到 BMW 在马来西亚的业务，许多人首先想到的是位于 Kedah Kulim 的 CKD 组装厂。不过鲜少人知道的是，BMW 在当地还拥有一座专门负责动力系统组装的引擎工厂，而这也是 BMW 在东南亚布局中的重要一环。
这座由 BMW Group Malaysia 与 Sime Darby Auto Engineering（SDAE）联合打造的引擎组装设施，于2018年正式投入运作，总投资额超过 RM132 million，占地约6英亩，建筑面积达到8,500平方米。该工厂设立的目的除了满足本地组装车型需求之外，同时也肩负区域出口任务，进一步强化马来西亚在 BMW 东南亚生产网络中的战略地位。
根据官方资料显示，该工厂采用单班制生产时，年产能可达到10,000具引擎，若未来增加至双班制运作，理论年产能更可提升至20,000具引擎。BMW 当时也表示，这项投资将有助于满足不断增长的区域市场需求。
在生产项目方面，Kulim 工厂具备组装多种 BMW TwinPower Turbo 动力系统的能力，包括 B38 1.5L 三缸涡轮引擎、B48 2.0L 四缸涡轮引擎以及 B47 2.0L 四缸柴油引擎。此外，该工厂也负责插电式混合动力（PHEV）车型所使用的相关动力总成组装工作。
值得一提的是，这些引擎并非仅供应马来西亚市场。根据当时公布的计划，除了供应本地组装的 BMW 与 MINI 车型之外，部分产品还会出口至东南亚其他市场，包括越南与菲律宾，成为 BMW 区域供应链的重要组成部分。
目前在马来西亚本地组装的 BMW 车型中，包括 BMW 330e、530e、X5 xDrive40e、740Le 以及部分 MINI 车型，都曾采用来自 Kulim 工厂组装的动力系统。随着 BMW 在马来西亚持续扩大 CKD 产品阵容，Kulim 引擎工厂的重要性也持续提升。
从技术层面来看，该工厂导入了多项 BMW 全球统一生产标准，包括 EST Torque Tightening System、DoboTech 精密涂胶技术、引擎雷射刻印系统、液压气门间隙测试、冷热测试以及泄漏检测设备等。所有完成组装的引擎都必须通过严格品质检验后，才能送往隔壁的车辆组装线进行整车生产。
事实上，BMW 一直将马来西亚视为其东南亚重要据点。除了 Kulim 的车辆组装厂与引擎组装厂之外，BMW 在马来西亚还设有区域零件物流中心、培训中心以及多项区域业务职能。随着全球汽车产业逐渐迈向电动化时代，Kulim 工厂目前也已具备组装 Plug-in Hybrid 动力系统的能力，未来是否进一步参与 BMW 新世代电动化供应链布局，也相当值得关注。
对于马来西亚汽车工业而言，BMW Kulim 引擎工厂不仅仅是一座生产设施，更象征着本地汽车制造技术已从传统 CKD 组装，逐步迈向更高附加价值的动力总成制造领域，在东南亚汽车产业版图中占据越来越重要的位置。
图片翻摄：Netcarshow
BMW M2 xDrive
