GWM HAVAL H7 Hi-4 现身本地：硬派方盒子续航1000 km、预计售价RM 160,000！
继 Tank 300、HAVAL H6 HEV 以及 ORA Good Cat 后，GWM 似乎正加速扩充大马产品阵容。日前，一辆挂上贸易车牌的 GWM HAVAL H7 Hi-4 被拍到现身我国道路，引起不少车迷关注。这也意味着这款采用硬派方盒子设计的新能源 SUV，未来有望正式登陆我国市场。
HAVAL H7 是 GWM 旗下针对年轻家庭与轻越野用户打造的中型 SUV，整体设计风格与传统城市 SUV 截然不同。车头采用方正硬朗的线条设计，搭配圆角矩形 LED 头灯以及高耸的车头轮廓，视觉效果充满越野气息，看起来就像缩小版的 Tank 车型。
从车侧来看，HAVAL H7 同样采用近年来相当流行的“方盒子”设计语言，平直的车顶线条、大面积轮拱护板以及隐藏式车门把手，都让整辆车显得更加粗犷。车尾则配备纵向 LED 尾灯组以及外挂式储物箱造型设计，进一步强化户外越野风格。
尺寸方面，HAVAL H7 长宽高分别为 4,705 mm、1,908 mm 以及 1,780 mm，轴距达到 2,810 mm。这样的车身尺码已经接近 D-Segment SUV 水准，比起 Proton X70、Honda CR-V 以及 Mazda CX-5 都更大一些，因此车内空间表现值得期待。
动力系统则是 HAVAL H7 的最大卖点之一。该车搭载 GWM 最新 Hi-4 插电式混合动力系统，由一具 1.5L 涡轮增压引擎配合双电机组成四轮驱动系统。系统综合输出可达到约 377 Hp 以及 750 Nm，性能表现相当亮眼。
根据中国市场公布的数据，HAVAL H7 Hi-4 从静止加速至 100 km/h 仅需约 6 秒级别，动力表现甚至足以媲美部分性能 SUV。同时得益于插电式混合动力技术，该车在满油满电状态下综合续航里程可突破 1,000 km，对于经常长途驾驶的用户而言相当具有吸引力。
电池部分，HAVAL H7 Hi-4 配备容量约 27.5 kWh 的电池组，纯电续航里程可达到约 126 km（CLTC标准），日常通勤基本可以当作纯电动车使用，进一步降低燃油开销。
车内设计方面，HAVAL H7 采用简洁科技化布局，配备大型悬浮式中控荧幕、全液晶仪表以及新一代智能车机系统。高阶车型预计还会提供全景天窗、无线手机充电、座椅通风加热以及 Level 2 驾驶辅助系统等配置。
从目前曝光的信息来看，HAVAL H7 Hi-4 若正式引进我国，预计售价将落在 RM 160,000 左右区间。届时它将与 BYD Sealion 6、Jaecoo J7 PHEV 以及即将登场的更多中国品牌新能源 SUV 展开竞争。
随着大马消费者对 PHEV 车型接受度越来越高，HAVAL H7 Hi-4 凭借硬派方盒子造型、高性能四驱系统以及超过 1,000 km 的综合续航能力，确实有机会成为市场上的热门新选择。对于喜欢越野风格外观，但又希望兼顾日常实用性与燃油经济性的消费者来说，这款新车值得期待。
GWM HAVAL H7 Hi-4
