Mitsubishi Pajero 最终预告公布！经典Triple Multi Meter回归！
距离全球首发越来越近，Mitsubishi 也开始一点一点揭开全新一代 Mitsubishi Pajero的神秘面纱。继早前陆续释出新车消息后，官方这次率先展示了车内一项经典配备的回归——陪伴 Pajero 多年的 Triple Multi Meter，将以全数位化形式重新登场。
对于熟悉 Pajero 的车迷来说，Triple Multi Meter 可以说是这款越野 SUV 最具代表性的车内元素之一。过去它采用三个独立仪表，主要显示海拔、指南针和气温等资讯，而来到全新一代车型，这套系统将全面升级为数位化显示，并整合到仪表介面中。不仅保留经典元素，也加入更多实用功能。
根据官方公布的资料，全新的数位 Multi Meter 除了会显示海拔、指南针方向和环境温度之外，还新增车身俯仰角、侧倾角，以及左右车轮扭力分配等即时资讯，让驾驶者能够更完整掌握车辆在越野时的动态。
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这些功能看似只是数据显示，但对于真正会开着 Pajero去挑战山路、泥地或崎岖地形的用户来说，却相当实用。面对陡坡、碎石路或湿滑路面时，只要透过仪表就能即时了解车辆姿态和四驱系统的运作情况，不但驾起来更安心，也能更准确判断路况。
尤其是新增的扭力分配显示，更能直接反映四驱系统如何把动力传递到左右车轮。当某一侧轮胎抓地力不足时，也能更直观了解系统如何作出调整，对于喜欢越野的人来说，这一个功能非常实用。
至于新车本身，目前官方还没有公布完整规格。不过根据目前流出的消息，全新 Pajero 预计将采用与 Mitsubishi Triton 共用的梯形车架平台，并搭载 2.4L 双涡轮柴油引擎，匹配 8 速自动变速箱。此外，这辆车预计拥有最高3,500 kg的拖曳能力，以及800 mm的涉水深度，整体定位依旧锁定硬派越野 SUV 市场。
随着全球发表时间越来越接近，Mitsubishi预计还会陆续公布更多关于新一代Pajero的资讯，包括动力系统、车内科技配备，以及未来是否会推出 Ralliart 高性能版本等细节，都很值得继续关注。
经典 Multi Meter 的回归，无疑让不少老车迷找回熟悉的感觉。不过，全新 Pajero能否凭借这些升级，在竞争越来越激烈的越野 SUV 市场重新站稳脚步，仍有待正式发表后进一步验证。如果未来全新 Mitsubishi Pajero引进马来西亚，你希望它继续维持硬派越野路线，还是加入更多豪华和科技配备，成为一辆更适合日常驾驶的大型 SUV？欢迎留言和我们分享你的看法！
消息来源：headlightmag
