2026 JAECOO J5 EV 正式发布：纯电续航破400 km，售价RM 118,800起！
在经过数个月预告之后，2026 JAECOO J5 EV 终于正式登陆马来西亚市场！作为 OMODA | JAECOO Malaysia 在本地推出的首款纯电动车，J5 EV 不仅采用本地组装（CKD）方式生产，同时搭载58.9 kWh CATL LFP电池，WLTP纯电续航达到402 km，而售价则从RM 118,800起！
JAECOO J5 EV 是现有 J5 的纯电版本，不过除了动力系统完全不同之外，原厂也针对外观、底盘以及部分配备进行调整，因此并不只是简单把1.5L涡轮引擎换成电机而已。
更重要的是，J5 EV 将直接在 Chery Corporate Malaysia 位于莎阿南的工厂进行本地组装，对于一款刚刚进入大马市场的纯电SUV来说，这也意味着原厂相当重视这款新车在我国市场的发展。
动力方面，2026 JAECOO J5 EV采用前置单电机以及前轮驱动布局，电机最大输出为155 kW，相等于约211 PS，最大扭力则达到288 Nm。虽然J5 EV并不是一款主打高性能的电动车，不过在电机即时输出扭力的优势下，它的0-100 km/h加速只需要7.7秒，极速则达到175 km/h。
相比采用1.5L Turbo引擎的普通J5，J5 EV的动力输出明显更强，同时电动车本身更加直接的动力反应，也让它在市区驾驶以及超车时拥有更轻快的表现。电池方面，大马版本JAECOO J5 EV搭载一组容量为 58.9 kWh的CATL LFP磷酸铁锂电池，官方公布的WLTP纯电续航里程达到 402 km。
这意味着在正常使用情况下，J5 EV已经能够满足大部分消费者日常上下班以及周末出游的需求，而超过400 km的WLTP数据，也让它在目前同级纯电SUV市场中拥有相当不错的实用性。
至于充电部分，J5 EV最高支持 11 kW AC交流充电以及 130 kW DC直流快充。使用DC快充时，电量从30%充至80%大约需要28分钟。新车同时具备 3.3 kW V2L对外供电功能，因此在露营或户外活动时，可以直接利用车辆电池为部分电器提供电力。
车身尺码方面，JAECOO J5 EV的长宽高分别为：
- 长度：4,380 mm
- 宽度：1,860 mm
- 高度：1,650 mm
- 轴距：2,620 mm
整体属于目前市场相当热门的紧凑型SUV级别，尺寸与Honda HR-V、Proton X50等传统燃油SUV处于接近的范围，因此即使转换成纯电动车，J5 EV依然主打容易上手以及适合市区使用的定位。
外观设计基本延续J5原有偏方正、硬朗的SUV轮廓，不过EV版本换上了专属封闭式车头设计，并加入Active Grille Shutter主动式进气格栅，在有需要时调整进气量，以兼顾空气动力学以及散热需求。另外，新车也搭载专属的18寸双色低风阻轮圈，而充电口则设置在驾驶座一侧的前叶子板位置。
虽然是一款纯电SUV，不过JAECOO在空间实用性方面并没有作出太大妥协。J5 EV后方行李厢容量达到 480L，同时因为车头已经没有传统内燃引擎，因此还额外提供一个 35L Frunk前备厢。原厂也表示，车内总共设置多达35个不同的储物空间，对于家庭用户来说实用性相当不错。
进入车内，JAECOO J5 EV采用简洁的座舱设计，中控台中央配置一具 13.2寸2K直立式触控屏幕，另外搭配8.88寸数码仪表。
其他主要配备还包括无线Apple CarPlay与Android Auto、50W无线充电、电动前座椅、前座通风、双区恒温冷气、电动尾门以及面积达到1.45平方米的全景玻璃车顶。前排侧窗更采用双层隔音玻璃，希望进一步降低风噪以及外界噪音，对于本身已经相当安静的电动车来说，可以进一步提升车厢的高级感。
而J5车系其中一个比较特别的卖点，就是原厂非常强调的 Pet Friendly宠物友善设计。车内采用获得TÜV认证、具备抗菌、耐刮以及低VOC特性的皮革材质，同时提供 Pet Mode宠物模式。在开启之后，即使车主暂时离开车辆，冷气仍可以继续运作，为留在车内的宠物维持舒适环境。除此之外，J5 EV也提供Camping Mode露营模式，明显希望将产品定位从单纯的城市电动车，延伸至年轻家庭、宠物主人以及喜欢户外活动的消费者。
安全方面，JAECOO J5 EV配备 Level 2+ ADAS先进驾驶辅助系统，原厂表示整套系统拥有多达19项智能安全功能。其中包括Adaptive Cruise Control自适应巡航、Autonomous Emergency Braking自动紧急刹车、Lane Centring Assist车道居中、Blind Spot Monitoring盲点侦测、Rear Cross Traffic Alert后方横向交通警示以及Door Opening Warning开门警示等功能。
此外，新车还提供 540° HD Surround View Camera System高清环景影像系统，除了传统360°环景影像之外，也能够模拟车底画面，在泊车、通过狭窄道路或复杂路况时更加方便。
底盘方面，J5 EV采用前MacPherson、后Multi-Link多连杆悬吊组合。由于加入电池之后，EV版本车重比燃油版增加，因此原厂也针对悬吊设定进行重新调校。价格方面，2026 JAECOO J5 EV在马来西亚的售价从
2026 JAECOO J5 EV 正式发布：纯电续航破400 km，售价RM 118,800起！
在经过数个月预告之后，2026 JAECOO J5 EV 终于正式登陆马来西亚市场！作为 OMODA | JAECOO Malaysia 在本地推出的首款纯电动车，J5 EV 不仅采用本地组装（CKD）方式生产，同时搭载58.9 kWh CATL LFP电池，WLTP纯电续航达到402 km，而售价则从RM 118,800起！
JAECOO J5 EV 是现有 J5 的纯电版本，不过除了动力系统完全不同之外，原厂也针对外观、底盘以及部分配备进行调整，因此并不只是简单把1.5L涡轮引擎换成电机而已。
更重要的是，J5 EV 将直接在 Chery Corporate Malaysia 位于莎阿南的工厂进行本地组装，对于一款刚刚进入大马市场的纯电SUV来说，这也意味着原厂相当重视这款新车在我国市场的发展。
动力方面，2026 JAECOO J5 EV采用前置单电机以及前轮驱动布局，电机最大输出为155 kW，相等于约211 PS，最大扭力则达到288 Nm。虽然J5 EV并不是一款主打高性能的电动车，不过在电机即时输出扭力的优势下，它的0-100 km/h加速只需要7.7秒，极速则达到175 km/h。
相比采用1.5L Turbo引擎的普通J5，J5 EV的动力输出明显更强，同时电动车本身更加直接的动力反应，也让它在市区驾驶以及超车时拥有更轻快的表现。电池方面，大马版本JAECOO J5 EV搭载一组容量为 58.9 kWh的CATL LFP磷酸铁锂电池，官方公布的WLTP纯电续航里程达到 402 km。
这意味着在正常使用情况下，J5 EV已经能够满足大部分消费者日常上下班以及周末出游的需求，而超过400 km的WLTP数据，也让它在目前同级纯电SUV市场中拥有相当不错的实用性。
至于充电部分，J5 EV最高支持 11 kW AC交流充电以及 130 kW DC直流快充。使用DC快充时，电量从30%充至80%大约需要28分钟。新车同时具备 3.3 kW V2L对外供电功能，因此在露营或户外活动时，可以直接利用车辆电池为部分电器提供电力。
车身尺码方面，JAECOO J5 EV的长宽高分别为：
- 长度：4,380 mm
- 宽度：1,860 mm
- 高度：1,650 mm
- 轴距：2,620 mm
整体属于目前市场相当热门的紧凑型SUV级别，尺寸与Honda HR-V、Proton X50等传统燃油SUV处于接近的范围，因此即使转换成纯电动车，J5 EV依然主打容易上手以及适合市区使用的定位。
外观设计基本延续J5原有偏方正、硬朗的SUV轮廓，不过EV版本换上了专属封闭式车头设计，并加入Active Grille Shutter主动式进气格栅，在有需要时调整进气量，以兼顾空气动力学以及散热需求。另外，新车也搭载专属的18寸双色低风阻轮圈，而充电口则设置在驾驶座一侧的前叶子板位置。
虽然是一款纯电SUV，不过JAECOO在空间实用性方面并没有作出太大妥协。J5 EV后方行李厢容量达到 480L，同时因为车头已经没有传统内燃引擎，因此还额外提供一个 35L Frunk前备厢。原厂也表示，车内总共设置多达35个不同的储物空间，对于家庭用户来说实用性相当不错。
进入车内，JAECOO J5 EV采用简洁的座舱设计，中控台中央配置一具 13.2寸2K直立式触控屏幕，另外搭配8.88寸数码仪表。
其他主要配备还包括无线Apple CarPlay与Android Auto、50W无线充电、电动前座椅、前座通风、双区恒温冷气、电动尾门以及面积达到1.45平方米的全景玻璃车顶。前排侧窗更采用双层隔音玻璃，希望进一步降低风噪以及外界噪音，对于本身已经相当安静的电动车来说，可以进一步提升车厢的高级感。
而J5车系其中一个比较特别的卖点，就是原厂非常强调的 Pet Friendly宠物友善设计。车内采用获得TÜV认证、具备抗菌、耐刮以及低VOC特性的皮革材质，同时提供 Pet Mode宠物模式。在开启之后，即使车主暂时离开车辆，冷气仍可以继续运作，为留在车内的宠物维持舒适环境。除此之外，J5 EV也提供Camping Mode露营模式，明显希望将产品定位从单纯的城市电动车，延伸至年轻家庭、宠物主人以及喜欢户外活动的消费者。
安全方面，JAECOO J5 EV配备 Level 2+ ADAS先进驾驶辅助系统，原厂表示整套系统拥有多达19项智能安全功能。其中包括Adaptive Cruise Control自适应巡航、Autonomous Emergency Braking自动紧急刹车、Lane Centring Assist车道居中、Blind Spot Monitoring盲点侦测、Rear Cross Traffic Alert后方横向交通警示以及Door Opening Warning开门警示等功能。
此外，新车还提供 540° HD Surround View Camera System高清环景影像系统，除了传统360°环景影像之外，也能够模拟车底画面，在泊车、通过狭窄道路或复杂路况时更加方便。
底盘方面，J5 EV采用前MacPherson、后Multi-Link多连杆悬吊组合。由于加入电池之后，EV版本车重比燃油版增加，因此原厂也针对悬吊设定进行重新调校。价格方面，2026 JAECOO J5 EV在马来西亚的售价从 RM 118,800起。从产品规格来看，JAECOO J5 EV最大的卖点并不是单纯追求夸张的性能，而是把 402 km WLTP续航、130 kW DC快充、211 PS动力、宽敞车厢、Pet Mode以及丰富ADAS配备结合在一起。
对于不需要四轮驱动或超高性能，但正在寻找一款空间够用、续航超过400 km，同时又拥有较完整配备的纯电SUV消费者来说，J5 EV确实提供了另一个值得考虑的新选择。
随着越来越多品牌把纯电SUV的价格压到RM100,000至RM150,000这个区间，接下来JAECOO J5 EV能不能复制J7以及燃油版J5在大马市场的成绩，很大程度上就要看它最终的价格竞争力了。
JAECOO J5 EV
起。从产品规格来看，JAECOO J5 EV最大的卖点并不是单纯追求夸张的性能，而是把 402 km WLTP续航、130 kW DC快充、211 PS动力、宽敞车厢、Pet Mode以及丰富ADAS配备结合在一起。
对于不需要四轮驱动或超高性能，但正在寻找一款空间够用、续航超过400 km，同时又拥有较完整配备的纯电SUV消费者来说，J5 EV确实提供了另一个值得考虑的新选择。
随着越来越多品牌把纯电SUV的价格压到RM100,000至RM150,000这个区间，接下来JAECOO J5 EV能不能复制J7以及燃油版J5在大马市场的成绩，很大程度上就要看它最终的价格竞争力了。
JAECOO J5 EV
