Nissan CEO Ivan Espinosa 每天开 Nissan Z 上班：原来掌舵日产的是一位真正车迷！
如果你以为大型汽车集团 CEO 平时的座驾一定是豪华房车、旗舰 SUV，甚至配有司机，那 Nissan 现任 CEO Ivan Espinosa 可能会让你有点意外，因为他的日常座驾居然是一辆 Nissan Z（日本市场称 Fairlady Z），而且还是每天自己开车去上班。
根据外媒 Autocar 此前对 Ivan Espinosa 的报道，他每天早上都会驾驶 Nissan Z 前往办公室。前任 Nissan CEO Makoto Uchida 过去甚至形容 Espinosa 是一位真正的 “car guy”，而从他的日常座驾来看，这个评价确实不是随便说说。
事实上，Espinosa 本人在个人公开简介中也直接表示，工作以外除了陪伴家人和运动之外，他其中一个兴趣就是驾驶自己的 Nissan Z。对于一家汽车公司的 CEO 来说，选择自己品牌的跑车作为私人日常座驾，本身就已经相当有话题性。
Ivan Espinosa 并不是传统意义上纯粹从财务、行政或管理体系一路晋升的汽车公司高层。他来自墨西哥，并于 2003 年加入 Nissan，最初的工作背景就是产品与工程相关领域，之后先后负责过不同地区以及产品规划相关职位，最终在 2025 年正式接任 Nissan CEO。Fortune 的报道指出，他过去曾在东南亚、欧洲以及拉丁美洲工作，并于 2016 年前往日本，之后一路晋升至 Nissan 最高管理层。
换句话说，Espinosa 的职业生涯本身就与“汽车产品”有很深的联系，而不是单纯从企业管理角度看待汽车。这也解释了为什么 Nissan 在他接任之后，多次强调重新找回品牌原本的产品魅力以及驾驶乐趣。2026 年接受 The Drive 访问时，Espinosa甚至直接表示：“Nissan is back”，并希望 Nissan 再次成为一个能够让汽车爱好者感到兴奋的品牌。
对于熟悉 Nissan 历史的人来说，Z 系列几乎就是品牌最具代表性的跑车之一。从最早期的 Datsun 240Z，到后来经典的 300ZX、350Z、370Z，再到今天的 Nissan Z／Fairlady Z，这个车系一直都是 Nissan 性能与驾驶乐趣的重要象征。目前这一代 Nissan Z 延续经典长车头、短车尾比例，并继续采用前置引擎、后轮驱动布局。
而 Nissan 在 2026 年 8 月才刚刚为日本市场推出小改款 Fairlady Z，包括重新设计前保险杠、恢复经典 Z 车徽以及新增“雲龍 Green”车色，同时继续强调其 “Dance Partner” 产品理念，希望车辆能够更直接回应驾驶者操作。换句话说，在 Nissan 正面对电动化、市场竞争以及品牌转型压力的时候，Espinosa 自己日常驾驶的反而是一辆非常传统的双门后驱跑车，这一点其实相当有意思。
过去几年 Nissan 面对的不只是盈利压力，同时还有产品阵容老化、市场竞争加剧以及全球业务重组等问题。Espinosa 在 2026 财政年度财报会议上也曾公开谈到，公司正持续进行固定成本以及变动成本削减，同时推进整体重整计划。因此对于 Nissan 来说，未来除了控制成本之外，“应该造什么车”可能更加关键。
而 Espinosa 本身拥有产品规划背景，同时又是一位会每天驾驶 Nissan Z 上班的汽车爱好者，至少代表 Nissan 目前最高管理层对于汽车本身的驾驶乐趣和品牌文化仍然相当重视。事实上，Nissan 北美高层近期也再次强调，未来产品会更加重视品牌历史与经典车型留下来的元素，希望让消费者能够感受到 Nissan 的 heritage。这与 Espinosa 接任之后不断强调让 Nissan 重新变得“令人兴奋”的方向其实相当一致。
Nissan 400Z
