RM119,900起就能把日本原装进口Mazda3开回家，这次真的不是“看看就好”
现在RM120,000左右可以买什么车？如果打开市场上的新车价目表，你会发现SUV、Crossover、Turbo甚至Hybrid选择越来越多，规格表也一个比一个长。不过，如果你的要求不是“同样的钱哪一辆最大”，而是想找一辆设计有质感、驾驶感受不错，同时还有日本原装进口身份的车，那么最近Mazda3的这个价格，确实值得重新注意。
目前Mazda3推出限时优惠，售价从RM119,900起*。重点是，这并不是一辆挂着日本品牌Logo、实际却在其他地区生产的车型，而是货真价实的Fully Imported From Japan，日本原装进口。
对很多消费者来说，“Japan Import”这几个字可能不会直接增加马力，也不会让0-100 km/h突然快两秒，但在买车这件事情上，它就是有一种特别的吸引力。尤其是在RM120,000左右这个价位，如今越来越多车型已经采用本地组装或区域生产，Mazda3依然保持日本进口身份，本身就成为一个相当鲜明的卖点。
而且Mazda3一直以来最大的优势，其实也不是靠“规格轰炸”。今天市场上如果纯粹比赛谁的荧幕最大、谁的配备最多、谁的车身最长，永远都会有一辆新车跳出来刷新答案。但Mazda3走的路线一直都不太一样。它更强调设计、质感以及驾驶者坐进去之后的整体感觉。
Mazda3这一代车型推出至今已经有一段时间，不过它的外形依然没有明显的年代感。车身没有太多复杂的折线，也没有为了营造运动感而塞入一大堆夸张装饰，反而利用简洁的车身曲面和比例，形成一种比较耐看的设计。
简单来说，有些新车第一眼非常惊艳，但看久了会觉得有点“太忙”；Mazda3却属于那种停在停车场里，你走远几步之后还可能会回头看一眼的类型。这也是为什么过去不少消费者对Mazda3的评价经常都是：“车很好看、内装也不错、开起来也有感觉……就是价格要考虑一下。”
现在来到RM119,900起*之后，这个过去最容易让消费者犹豫的地方，反而突然变成它最值得讨论的卖点。更重要的是，买车从来不只是看车价。
真正开始养车以后，车主才会慢慢发现，保险、路税、定期保养以及各种消耗品才是长期使用的一部分。特别是第一次把新车开回家时，大家通常都很开心，Sales Advisor交钥匙的时候甚至觉得人生已经进入新阶段；但等到Service Reminder第一次跳出来，现实就会回来提醒你：“先生，要做保养了。”
Mazda3这次除了RM119,900起的价格之外，还提供5年原厂保固以及5年免费保养，这反而是整个配套里面很实际的一部分。
5年原厂保固可以让新车使用初期更安心，而5年免费保养则能够减少车主在日常维护上的负担。对于打算把车开上几年，而不是两三年就换车的消费者来说，这种优惠可能比送一套Bodykit或者多几个Accessories来得更加实际。
毕竟Bodykit装上去很好看，但每次回Service Centre不用一直拿Calculator出来算预算，心情可能会更好。
当然，如果你的购车标准是“RM120,000一定要买到最大的车”，那么Mazda3未必是最适合你的答案。现在同价位确实有不少空间更大的SUV，也有动力数字更加漂亮的Turbo车型，甚至已经可以买到不少电动车。
但Mazda3吸引的，本来就是另一群消费者。你可能不需要第三排座椅，也不需要车内放下一台洗衣机；你更在意的是每天走向停车位时，看到自己的车依然觉得漂亮，坐进驾驶座之后车厢有不错的质感，方向盘握起来有驾驶的感觉，同时还希望拥有日本原装进口的身份。
如果这些东西刚好都在你的购车条件里面，那么现在的Mazda3确实比过去更容易说服自己。RM119,900起、日本原装进口、5年原厂保固，再加上5年免费保养，这几个条件放在一起之后，Mazda3已经不只是“喜欢，但是有点贵”的选择，而是正式进入RM120,000级别消费者值得拿来比较的一款车。
所以最危险的情况可能不是你看到这则优惠。而是你某个周末觉得没事，告诉另一半：“我们去Mazda Showroom看看而已，不会买的。”然后一个小时之后，Sales Advisor已经开始问你：“要什么颜色？
