2026 Honda Elevate 正式发布：全新硬派外观设计、配备大升级，对标 Toyota Yaris Cross！
Honda 正式在印度发布全新的 2026 Honda Elevate 小改款，这也是 Elevate 自 2023 年问世以来第一次进行较大规模升级。新车除了换上明显更加硬派、年轻化的外观设计之外，Honda 这次也针对过去 Elevate 配备相对简单的问题下手，加入 360 度环景影像、前后通风座椅以及更多 Honda Sensing 功能。
印度也是全球第一个迎来新款 Elevate 的市场，新车当地售价从 118 万印度卢比起，最高来到约 184 万印度卢比。虽然 Elevate 在印度市场属于 Mid-Size SUV，主要面对 Hyundai Creta、Kia Seltos 以及 Toyota Urban Cruiser Hyryder 等车型，但这款车实际上和日本市场的 Honda WR-V 有着密切关系，因此从东南亚消费者角度来看，它的设计路线和产品定位，同样很容易让人联想到 Toyota Yaris Cross 这一类都会 SUV。
2026 Honda Elevate 最大的改变首先来自外观。虽然车身基本轮廓并没有大幅度改变，但是 Honda 针对车头重新进行设计，换上全新的水箱护罩内部造型，并采用大面积黑色元素处理，看起来比旧款明显更加粗犷。最明显的变化，就是车头加入了贯穿式 LED DRL 灯带，左右两侧连接原有的 LED 头灯组，让整个车头在视觉上变得更宽。
除此之外，原本位于水箱护罩中央的 Honda Logo，这一次也被移动到引擎盖前缘位置，再配合重新设计的前保险杆、车身同色雾灯框以及银色下护板，确实让 Elevate 多了一点传统硬派 SUV 的味道。
车侧变化相对没有那么明显，VX 以上车型继续使用 17寸轮圈，入门版本则采用 16寸轮圈。Honda 也把原本哑光黑色的车身防刮饰板改成亮黑色处理，让整体质感稍微提升。
车尾方面，2026 Honda Elevate 同样跟上目前主流 SUV 的设计趋势。原本左右独立的尾灯，现在加入一条横跨尾门的 LED 灯带，形成贯穿式尾灯设计，而 Honda Logo 则放置在灯组中央。不过除了灯组之外，Elevate 的整体车尾结构变化并不算太大，后保险杆以及车牌位置基本延续旧款布局。Honda 另外也加入全新的 Nordic Forest Pearl 车色，并可搭配黑色车顶，进一步强化户外 SUV 风格。
相比外观，2026 Honda Elevate 真正升级幅度最大的地方，其实是内装配备。中控台整体造型没有大改，不过原本部分木纹饰板被新的白色 Leatherette 包覆以及缝线设计取代，并加入 Ambient Light 气氛灯，让车厢看起来更加高级。新车继续提供 10.25寸中央触控屏幕，支持 Wireless Apple CarPlay 以及 Android Auto，同时保留半数码仪表、无线充电、自动冷气以及单片式天窗等配备。
比较特别的是，高配版本现在加入：
- 8向电动驾驶座
- 4向电动副驾驶座
- 前座通风座椅
- 后座通风功能
- 360度环景影像
- 前方泊车雷达
- Electronic Parking Brake
- Auto Hold
- 8扬声器音响
- Ambient Light
其中后座通风功能更被当地媒体形容为同级少见甚至首创的配置，这对于印度以及东南亚这种炎热气候市场来说，实用程度确实不低。
安全方面，2026 Honda Elevate继续搭载 Honda Sensing ADAS。系统包括 Adaptive Cruise Control、Lane Keep Assist、Lane Departure Warning、Automatic Emergency Braking以及 Auto High Beam 等功能。CVT车型的 ACC 也进一步支持 Low Speed Follow，意味着在塞车环境下的实用性会更高。另外新车也提供6气囊、VSA车身稳定系统、Hill Hold Assist、前后泊车雷达、360度环景影像以及盲点影像系统。值得一提的是，新款 Elevate 后轮刹车也升级为碟刹，而高配 CVT 车型则加入电子手刹以及 Auto Hold。
动力方面则没有什么惊喜。2026 Honda Elevate继续使用大家非常熟悉的 1.5L四缸 i-VTEC自然进气汽油引擎，最大马力为121 PS / 145 Nm变速箱提供 6速手排以及CVT无段变速箱选择，并采用前轮驱动
官方公布油耗分别为：
| 版本 | 官方油耗 |
|---|---|
| 1.5L 6MT | 15.31 km/L |
| 1.5L CVT | 16.61 km/L |
值得注意的是，Honda这次依然没有把 City e:HEV 所使用的 1.5L e:HEV Hybrid系统放进Elevate。这一点也是Elevate目前面对Toyota以及Maruti Suzuki Hybrid SUV时比较明显的短板。
Elevate本身走的就不是低矮都会Crossover路线，而是比较传统、方正的SUV设计。
现有车型车身尺码为：
| 项目 | Honda Elevate |
|---|---|
| 车长 | 4,312 mm |
| 车宽 | 1,790 mm |
| 车高 | 1,650 mm |
| 轴距 | 2,650 mm |
| 离地间隙 | 220 mm |
| 行李厢 | 458 L |
其中 220 mm离地间隙算是Elevate相当突出的卖点，这也解释为什么Honda这次小改款继续强化它的硬派SUV视觉风格，而不是把它改成一般都会Crossover。如果单看产品性格，Honda Elevate 和 Toyota Yaris Cross其实走的是两条不太一样的路线。Yaris Cross更强调都会使用、省油以及Hybrid系统，而Elevate则明显偏向传统SUV风格，车身方正、车头厚重，而且拥有220 mm离地间隙。
新款Elevate加入贯穿式DRL、亮黑色防刮套件以及银色下护板之后，这种差异变得更加明显。不过Honda目前最大的问题还是动力选择。
以大马市场目前的Yaris Cross来说，Toyota已经同时提供传统汽油以及HEV版本，而Elevate现阶段仍然只有1.5L自然进气引擎。Toyota Yaris Cross在马来西亚于2026年5月正式发布，并提供ICE以及HEV动力。如果未来Honda真的希望用类似Elevate／WR-V的产品进一步扩大东南亚B-SUV市场，那么e:HEV无疑会是很关键的一块拼图。
2026 Honda Elavate
