Continental CrossContact A/T2登陆大马：42种尺寸、越野抓地力提升12%，连电动Pickup也适用！
Continental Tyres Malaysia正式在马来西亚推出全新的CrossContact A/T2全地形轮胎（All-Terrain Tyre），一共提供42种规格，涵盖15至22寸轮圈，主要针对SUV、4×4以及轻型卡车市场。根据Continental公布的内部测试数据，这款轮胎相比CrossContact AX6，越野抓地力提升12%，预期行驶里程表现提升10%，同时针对胎纹结构及耐用性进行了强化，希望让消费者在日常公路驾驶与越野使用之间取得更好的平衡。
过去提到All-Terrain轮胎，很多人第一时间想到的可能是Toyota Hilux、Ford Ranger或者其他经常需要进入工地、园丘的4×4车型。不过随着SUV越来越普及，Continental认为现在消费者对轮胎的需求也更加多元化，包括平时主要在城市驾驶，但周末喜欢露营、户外活动，甚至偶尔需要经过碎石路的车主。
因此，CrossContact A/T2的定位不只是针对传统越野玩家，也希望进一步满足不同类型SUV车主的需求。
CrossContact A/T2最重要的技术之一，就是Continental所采用的TRACTIONPLUS+ Technology。这项技术主要针对轮胎的越野抓地力进行强化，特别是在碎石路、泥地以及其他较为崎岖的路况。
根据Continental发布会展示的技术资料，相比品牌现有的部分All-Terrain轮胎，CrossContact A/T2中央胎纹深度增加6%，胎肩外侧胎纹深度更增加14.9%。更深的胎纹有助于轮胎在松散路面上获得抓地力，同时提升车辆在不同地形下的稳定性。另外，Continental也重新设计了胎纹块结构，让胎纹块更加坚固，减少车辆高速行驶或者转弯时出现过度变形的情况，从而改善操控稳定性。
胎纹之间的空隙也进一步扩大，配合Self-Cleaning自清洁设计，能够在车辆行驶过程中帮助排出泥土、水分以及碎石，避免异物不断积聚在胎纹之间而影响抓地力。
那么，这些技术到底带来多大的改善？Continental在发布会上公布了CrossContact A/T2与CrossContact AX6的内部测试比较。以265/65 R17尺寸为例，新款轮胎的越野抓地力达到旧款的112%，相当于提升12%。对于经常需要经过碎石路、泥地，或者前往露营地点的SUV与Pickup车主来说，这项改善能够提供更好的抓地表现。
除了抓地力，轮胎的耐用程度也是All-Terrain轮胎非常重要的一环。尤其在马来西亚，部分工地、园丘以及郊外道路经常会出现碎石、坑洞或者其他尖锐物体，轮胎胎侧及胎肩受损的风险相对较高。
为了解决这个问题，CrossContact A/T2采用TUFFPLUS技术，通过更加坚固的胎侧结构、加厚胎肩以及强化设计，提高轮胎面对路面冲击时的保护能力。同时，Continental也加入Stone-Release胎纹设计，帮助轮胎在行驶过程中排出卡在胎纹之间的小石头，减少长期挤压造成的胎纹损伤。在内部测试中，相比CrossContact AX6，CrossContact A/T2的抗切割与胎纹崩块表现提升约9%，预期行驶里程表现也提升10%。
这意味着新款轮胎除了能够应付更加复杂的越野环境，也有望提供更好的使用寿命，对于经常需要长途驾驶或者在恶劣路况下工作的消费者来说相当重要。至于轮胎配方方面，CrossContact A/T2使用Continental自家的BlackPaw Compound。这项配方能够适应不同路面及天气条件，在干燥、潮湿以及较低温度环境下维持弹性与抓地表现。
一般来说，All-Terrain轮胎因为拥有较深的胎纹及更坚固的结构，在公路行驶时往往需要在噪音、滚动阻力及舒适度方面作出一定妥协。Continental也没有忽略这一点。根据品牌公布的内部测试图表，CrossContact A/T2在越野抓地力、耐用性以及预期行驶里程方面都有明显改善，而湿地制动表现则大致维持在CrossContact AX6的水平。
不过，在燃油效率方面，CrossContact A/T2的相对表现约为AX6的95%，反映出新款轮胎为了加强越野能力，仍然需要在滚动效率方面作出一些取舍。这也说明CrossContact A/T2并不是一款专门追求低油耗或者极致公路舒适度的轮胎，而是希望让经常面对不同驾驶环境的车主，获得更全面的使用表现。需要注意的是，上述数据来自Continental内部测试，测试轮胎尺寸为265/65 R17，实际表现仍会受到轮胎尺寸、车辆重量、驾驶习惯及道路环境影响。
在发布会展示的产品定位资料中，Continental将SUV进一步区分为Premium SUV、Crossover、中大型SUV以及4×4 Pickup等不同类型，并根据车辆用途和公路、越野使用比例，提供不同的轮胎产品。其中一个值得关注的地方，就是Continental也将Honda CR-V这样的城市SUV纳入其潜在消费群体。
对此，我们在媒体交流环节中也特别向Continental提出疑问：Honda CR-V主要是一款城市SUV，为什么品牌会认为这类车主也需要All-Terrain轮胎？Continental方面解释，品牌留意到Honda CR-V拥有相当不错的市场销量，而这也意味着CR-V车主的生活方式其实非常多元化。
有些消费者主要使用车辆上下班、接送家人，但也有车主喜欢户外活动、露营或者前往较为偏远的地点。因此，Continental希望能够提供更多不同用途的轮胎产品，满足这些消费者的实际需求。
换句话说，Continental并不是认为每一辆Honda CR-V都应该安装A/T轮胎，而是希望让那些拥有户外活动需求的城市SUV车主，也能够找到适合自己生活方式的产品。
对于几乎完全在城市和高速公路驾驶的CR-V车主，传统公路SUV轮胎依然比较适合；但如果平时经常前往碎石路或者路况不佳的户外地点，那么All-Terrain轮胎也可以成为另一个选择，前提是拥有符合车辆要求的轮胎规格。
随着电动车市场逐渐发展，除了电动SUV之外，电动Pickup也开始进入消费者的视野，例如Toyota Hilux BEV。相比传统汽油或柴油车型，电动Pickup一般拥有不同的动力输出特性，同时也需要考虑电池带来的额外重量，因此轮胎是否能够承受车辆载重，以及会不会明显影响续航表现，都是消费者关注的问题。
对此，我们也在发布会现场询问Continental，CrossContact A/T2是否适合电动Toyota Hilux这类车型。Continental方面表示，虽然无法确认研发过程中是否曾使用Toyota Hilux BEV进行实际测试，但品牌对于CrossContact A/T2的EV适用能力相当有信心，并认为这款轮胎可以满足电动车的使用需求。
针对电动车最重要的续航表现，Continental也表示，这款轮胎对续航的影响预计不会太大。不过，从品牌公布的内部测试数据来看，CrossContact A/T2的燃油效率相关表现仍然略低于CrossContact AX6，因此如果电动车车主从一般低滚动阻力公路轮胎更换成A/T轮胎，实际续航仍然可能发生变化。
至于能够减少多少续航，现阶段Continental并没有提供针对Toyota Hilux BEV的具体测试数据。整体而言，对于需要经常面对碎石路、泥地或者其他崎岖地形的电动Pickup来说，只要轮胎尺寸、载重指数及速度等级符合原厂要求，CrossContact A/T2也是值得考虑的产品。
除了产品性能及适用车型，我们也向Continental确认CrossContact A/T2是否包含在品牌现有的Total Confidence Plan（TCP）轮胎保障计划内。Continental方面明确表示，CrossContact A/T2同样属于Total Confidence Plan的适用产品，因此购买这款轮胎的消费者，也可以按照相关条款享有品牌提供的保障权益。
对于经常需要面对碎石路、坑洞或者其他较为复杂道路环境的SUV及4×4车主来说，额外的轮胎保障也能增加购买时的信心。不过，保障范围、登记要求、申请条件以及实际保障期限，仍需以马来西亚Continental现行的Total Confidence Plan条款为准。
在尺寸方面，Continental CrossContact A/T2一共提供42种规格，轮胎宽度覆盖215至295 mm，并且适用于15至22寸轮圈。根据发布会展示的规格资料，这款轮胎除了提供一般SUV使用的尺寸，也拥有多种LT轻型卡车规格，部分产品具备更高的载重能力，可以满足4×4 Pickup和轻型商用车辆的需求。
轮胎速度等级主要包括S及T，分别对应最高180 km/h及190 km/h的额定速度，而具体承载能力则取决于各个尺寸的载重指数及Load Range等级。值得一提的是，CrossContact A/T2的产品阵容涵盖从传统15寸Pickup轮圈，到部分较大型SUV使用的20寸甚至22寸轮圈，让不同消费者都能够根据车辆原厂规格选择合适产品。
Continental Tyres Malaysia董事经理兼ASEAN区域负责人Andrea Somorova表示，马来西亚的天气、道路环境以及消费者实际使用需求，都是Continental开发轮胎时的重要考量，而CrossContact A/T2正是为了满足SUV及4×4驾驶者多元化的使用场景。
目前Continental CrossContact A/T2已经在马来西亚的Continental轮胎专卖店开卖，消费者也可以通过Shopee、Lazada、TikTok以及TnG eWallet的官方线上商店购买。至于价格，Continental并没有在发布资料中公布完整的统一零售售价，因此实际费用需要根据轮胎尺寸及销售商报价而定。
从产品定位来看，CrossContact A/T2并不只是单纯追求更强越野能力，而是希望在抓地力、耐用性及公路使用表现之间取得平衡。尤其对于平时以城市驾驶为主，但周末经常露营、前往郊外或者需要经过碎石路的SUV车主来说，这类All-Terrain轮胎确实提供了另一种选择。
不过，如果车辆有超过90%的时间都在一般柏油路行驶，那么传统公路SUV轮胎可能依然更加符合实际需求。毕竟选择轮胎最重要的不是越野能力有多强，而是能否满足车主日常的使用方式。那么，如果你开的是Toyota Hilux、Ford Ranger，甚至Honda CR-V这样的城市SUV，会不会考虑换上Continental CrossContact A/T2？
