2026 Omoda C7 实车亮相：全新流线型 C-SUV、双动力选择，预计售价 RM160,000 起！
2026 Omoda C7 已经在马来西亚正式亮相，并且开放预订！ 作为 Omoda 品牌全新的 C-Segment SUV，这款新车采用更前卫的流线型设计，同时提供 1.6L Turbo 汽油引擎以及 1.5L Turbo PHEV 插电式混合动力两种选择。
根据 Omoda & Jaecoo Malaysia 公布的资料，新车预计售价从 RM160,000 起，而 PHEV 版本则预计为 RM180,000。新车也将采用本地组装（CKD）方式生产，进一步扩大品牌在我国 SUV 市场的产品阵容。
2026 Omoda C7 最吸引人的地方就是全新的外观设计。相较于传统 SUV 较为方正的造型，C7 采用品牌最新的 Art in Motion 设计理念，强调流线型车身比例、运动化风格以及未来科技感，让整辆车看起来更接近 Coupe SUV。
车头采用 Shark Nose 鲨鱼鼻式设计，配合修长的 LED 头灯组以及独特的六角形灯光图案，使车头拥有非常鲜明的辨识度。前保险杠则使用大面积的几何造型设计，让整辆车看起来更加宽阔，同时也营造出类似纯电动车的视觉效果。
从车侧来看，Omoda C7 拥有相当流畅的车顶线条，搭配隐藏式车门把手、运动化轮圈以及明显的车身肩线，营造出低趴且具有力量感的视觉效果。车尾则采用贯穿式 LED 尾灯，进一步强化整辆车的现代化设计。汽油版预计配备 19寸轮圈，而 PHEV 版本则采用更大的 20寸轮圈。
进入车内，可以发现 Omoda C7 走的是简约科技路线。中控台采用横向布局，减少传统实体按钮，并通过大型触控屏幕整合大部分车辆功能。其中，新车搭载一块 15.6寸 2.5K 中控触控屏幕，搭配 8.88寸数位仪表，让驾驶者能够轻松查看行车资讯。
更特别的是，PHEV 版本配备可电动横向滑动的中控屏幕，能够将屏幕移动至副驾驶座方向，提升乘客使用上的便利性。另外，PHEV 版本还提供副驾驶座腿托，让车内乘坐体验更接近高级 SUV。
其他主要配备包括电动调整及通风前座、前排双层隔音玻璃、50W 无线充电，以及一系列智能连接功能。对于重视车内科技配置与舒适性的消费者来说，这些都是 Omoda C7 的主要卖点。实用性方面，官方公布的汽油版行李厢容量达到 614L，后座椅背放倒后可进一步扩充至 1,371L，不论是日常家庭使用或长途旅行，都有不错的空间表现。
2026 Omoda C7 将提供两种不同动力系统，分别针对传统汽油车消费者以及希望体验电动化技术的买家。
入门版本搭载 1.6L 四缸涡轮增压汽油引擎，匹配 7速湿式双离合器变速箱（7DCT），动力输出达到：
- 最大马力：194 Hp
- 最大扭力：290 Nm
- 变速箱：7速 DCT
- 驱动方式：前轮驱动（已展示规格）
以一辆 C-Segment SUV 来说，这样的动力表现已经相当充足，尤其 290 Nm 的扭力输出，能够兼顾市区驾驶与高速公路超车需求。对于追求更强动力与更低日常油耗的消费者，Omoda C7 PHEV 则采用品牌最新的 Super Hybrid System（SHS），结合 1.5L Turbo 引擎、电动马达及 Dedicated Hybrid Transmission（DHT）专用混合动力变速箱。
其主要动力数据如下：
- 1.5L Turbo 引擎：154 Hp、220 Nm
- 电动马达：201 Hp、310 Nm
- 综合最大马力：355 Hp
- 综合最大扭力：530 Nm
- 0–100 km/h 加速：8.5秒
值得一提的是，PHEV 版本搭载 18.3 kWh LFP 电池，根据早前公布的车型资料，纯电动续航最高达到 95 km，而满油满电综合续航则可达到 1,250 km。实际表现仍取决于测试标准以及驾驶环境。这样的配置意味着，车主在日常短途通勤时可以优先使用纯电模式，而长途行驶时则通过汽油引擎与混合动力系统配合，减少对充电设施的依赖。
Omoda C7 的定位介于 Chery O5 与 Omoda C9 之间，车身尺寸达到标准 C-Segment SUV 水平。
| 车身规格 | Omoda C7 汽油版 |
|---|---|
| 长度 | 4,621 mm |
| 宽度 | 1,872 mm |
| 高度 | 1,673 mm |
| 轴距 | 2,700 mm |
| 座位 | 5人 |
| 前悬吊 | MacPherson |
| 后悬吊 | Multi-link |
值得一提的是，C7 采用前 MacPherson、后 Multi-link 独立悬吊组合，相较于使用扭力梁后悬吊的车型，在底盘调校与乘坐舒适性方面提供了更大的发挥空间。加上 2,700 mm 轴距，Omoda C7 具备不错的家庭使用潜力，而较为流线型的车身设计，也让它在传统家庭 SUV 之外，提供另一种更运动化的选择。
在安全方面，Omoda C7 将配备一系列先进驾驶辅助系统（ADAS），结合主动安全与驾驶辅助功能，进一步提升日常驾驶便利性。官方已经确认新车将提供完整的 ADAS 配备，不过马来西亚版本的各项功能以及不同版本之间的配置差异，仍有待正式上市时公布。
根据 Omoda & Jaecoo Malaysia 在 2026年8月公布的预估售价，两款车型的价格如下：
| 车型 | 预估售价 |
|---|---|
| Omoda C7 1.6 Turbo | RM160,000 |
| Omoda C7 1.5 Turbo PHEV | RM180,000 |
两款车型均计划在雪兰莪 Shah Alam 工厂进行本地组装（CKD）。截至2026年11月2日，Omoda C7 已开放预订，但尚未正式公布最终售价。最新消息显示，新车有望在11月内正式上市。
从市场定位来看，Omoda C7 将进一步丰富品牌的 SUV 阵容。与强调越野风格的 Jaecoo J7 不同，C7 更注重流线型设计、科技配置以及城市驾驶体验。同时，RM160,000 左右的售价也意味着它将进入竞争相当激烈的 C-Segment SUV 市场，面对 Honda CR-V、Proton X70 以及其他同级 SUV 的竞争。
不过，Omoda C7 的优势在于拥有与传统 SUV 不同的设计语言，同时提供汽油与 PHEV 两种动力选择，特别是高达 355 Hp、530 Nm 的 PHEV 车型，动力规格相当抢眼。
对于希望购买一辆外观独特、科技配置丰富，同时又具备家庭实用性的 SUV 消费者来说，2026 Omoda C7 确实是值得关注的新选择。至于它能否在我国市场取得成功，就要看正式上市后的最终售价、配备以及实际驾驶表现了。
2026 Omoda C7
