Proton e.MAS 7 PHEV 2026年上市、或为 银河星舰7双生车型！
本地汽车市场再掀波澜，最新消息指出，Proton 继确认将推出纯电车款 e.MAS 7 之后，可能正计划于2026年推出其插电式混合动力（PHEV）版本 Proton e.MAS 7 PHEV。这款备受期待的 SUV 据信将是吉利旗下最新车款“银河星舰7” 的双生车型。
这项策略性的部署，显示了 Proton 在新能源汽车（NEV）领域的雄心。在推出基于 Geely Galaxy E5 的纯电版 e.MAS 7 之后，引入 PHEV 车型将为消费者提供一个更为灵活的选项，既能享受纯电驾驶的宁静与零排放，也无需担忧长途旅行的续航焦虑。
尽管 Proton 官方尚未对此消息做出任何正式回应，但我们可以透过其“双生”车型——Geely 银河星舰7 的详细规格，提前预览这款未来新车的可能样貌。
Geely 银河星舰7 采用了品牌最新的设计语言，整体造型充满未来感。车头部分最引人注目的，是贯穿式的日行灯带，与下方分离式的头灯组成了独特且辨识度极高的前脸。与纯电版的隐藏式门把手不同，银河星舰7 采用了更传统的实体门把手设计。
车身尺码详情：
- 长度： 4,740 mm
- 宽度： 1,905 mm
- 高度： 1,685 mm
- 轴距： 2,755 mm
进入车内，银河星舰7 的座舱布局与纯电版 e.MAS 7 的基础架构相似，但在中控台等细节上有所不同，营造出对称且更具豪华感的氛围。驾驶舱的核心是一个超大的悬浮式中控屏幕，预计将搭载先进的 Flyme Auto 车载智能系统。
此外，车内还配备了高品质的音响系统、一体式设计的舒适座椅以及一个宽大的全景天窗，为驾乘者提供了开阔、舒适的乘坐体验。作为一款PHEV，其动力核心是最大的亮点。银河星舰7 搭载了 Geely 最新一代的 NordThor 2.0 插电式混合动力系统，该系统以高效和性能著称。
它由一台1.5公升的自然进气四缸汽油引擎，搭配一个集成了驱动马达的高效电驱混合动力变速器（E-DHT）所组成。
动力数据：
- 引擎： 1.5L 自然进气四缸引擎
- 引擎输出： 111 PS / 136 Nm
- 综合马力： 218 PS
- 综合扭力： 262 Nm
- 0-100 km/h 加速： 7.5 秒
- 最高时速： 180 km/h
PHEV 车型最大的优势在于其灵活的能源补给方式。银河星舰7 提供了出色的纯电续航能力，足以满足大部分城市通勤需求。
- 电池容量： 提供两种电池选项，高配版本搭载 19.09 kWh 的“神盾”短刀片磷酸铁锂（LFP）电池。
- 纯电续航： 在 CLTC 测试标准下，高配版的纯电续航里程可达 120 公里。
- 综合续航： 在满油满电的状态下，其综合续航里程号称可达 1,420 公里。
- 充电性能： 支持直流（DC）快速充电，仅需20分钟便可将电量从30%充至80%。同时，它也具备 V2L（Vehicle-to-Load）对外放电功能，可作为移动电源使用。
如果 Proton e.MAS 7 PHEV 最终确认在2026年登陆马来西亚市场，凭借其先进的技术、出色的性能数据和灵活的能源形式，它无疑将在本地 SUV 市场掀起一场新的竞争，成为一个极具吸引力的选项。
图片翻摄：Theottle
吉利银河星舰7
