Proton e.MAS 7 + e.MAS 7 PHEV 势如破竹,5月份销量达到 2,077 辆!
随着马来西亚新能源汽车市场持续升温,Proton 在电动化领域的布局也开始迎来收成期。根据 Proton 最新公布的数据,品牌在今年 5 月份共售出 2,077 辆 e.MAS 系列车型,涵盖纯电 SUV Proton e.MAS 7 以及全新插电式混合动力 SUV Proton e.MAS 7 PHEV。两款车型联手出击进一步巩固 Proton 在本地新能源市场的地位
随着马来西亚新能源汽车市场持续升温,Proton 在电动化领域的布局也开始迎来收成期。根据 Proton 最新公布的数据,品牌在今年 5 月份共售出 2,077 辆 e.MAS 系列车型,涵盖纯电 SUV Proton e.MAS 7 以及全新插电式混合动力 SUV Proton e.MAS 7 PHEV。两款车型联手出击进一步巩固 Proton 在本地新能源市场的地位
提到PHEV(插电式混合动力车型),很多消费者的第一反应往往是:“既有发动机又有电池,保养肯定比普通汽油车贵吧?”事实上,刚刚在马来西亚上市的 Proton e.MAS 7 PHEV 除了拥有超过100公里的纯电续航能力之外,官方公布的保养费用其实也比不少人想象中来得更低。
Geely Starry EM-i(Proton 版名为 e.MAS 7 PHEV)正式获得 GUINNESS WORLD RECORDS™ 世界纪录认证 —— 成为在真实道路环境下完成长距离驾驶油耗最低的量产插电式混合动力 SUV。这次认证的成绩,绝不仅是实验室数字,而是实打实在公路上完成的长途驾驶测试成果。
Proton e.MAS 7 PHEV 正式登场,这款车不仅是品牌旗下首款插电式混合动力 SUV,同时也肩负着让更多消费者“无痛进入新能源时代”的任务。最受关注的,莫过于 Proton 官方进行的长途实测:在不补油、不充电的情况下,e.MAS 7 PHEV 成功跑出 超过 1,100 km 的综合续航成绩!
本地汽车市场再掀波澜,最新消息指出,Proton 继确认将推出纯电车款 e.MAS 7 之后,可能正计划于2026年推出其插电式混合动力(PHEV)版本 Proton e.MAS 7 PHEV。这款备受期待的 SUV 据信将是吉利旗下最新车款“银河星舰7” 的双生车型。