Mazda 新一代混动系统将挑战 Toyota 霸主地位
在过去十多年里，Toyota 一直是混动界的绝对王者，几乎所有品牌都只能在旁边学习笔记、默默追赶。但如今，竞争者开始蠢蠢欲动，而 Mazda 终于准备好加入这场正面交锋。
最新消息指出，Mazda 将在明年底推出全新 CX-5 时，首次搭载自家研发的混动系统 —— 而不是继续借用 Toyota 的技术。更大胆的是，Mazda 打算让这套系统成为未来十年品牌主力，准备正面挑战 Toyota 的霸主地位。
虽然 Mazda 过去在 CX-50 上采用了 Toyota 的混动系统，但这一次他们选择走自己的路。Mazda 负责车辆开发的高层 Naohito Saga 就讲得很直接：他们想打造更好开、更多驾驶乐趣的混动车型。
“它会和 Toyota 的混动有不同的特性。因为 Mazda 追求的是独特的驾乘感受。那种开起来舒服、有感觉的体验，就是我们的目标。” —— Naohito Saga
Mazda Australia 的老板 Vinesh Bhindi 也呼应这个理念。他说，如果继续借用别人的技术，Mazda 的品牌核心——那股“zoom-zoom”味道——很可能被稀释掉。所以只有自己做，才能保住灵魂。
这套全新的混动系统被命名为 Skyactiv-Z。Mazda 表示未来十年，它将成为旗下车型的“核心力量”，意味着 Mazda 正在准备一系列混动大战略。虽然 Mazda 还没有公布具体会导入哪些车型，但官方 hint 得很明显——几乎任何车都有可能。
包括但不限于：
- CX-5（确定）
- 下一代 CX-30
- 下一代 Mazda3
- 全新 Mazda2 / CX-3（传闻将改名 CX-20）
- 大型 SUV：CX-60、CX-80
如果这些都成真，Mazda 将直接与 Toyota Corolla、Corolla Cross、RAV4 等大热门展开正面对决。
在不久前的 Japan Mobility Show，Mazda 展示了 Vision Compact-X 概念车。虽然没有明讲，但 Mazda CFO Jeff Guyton 已经透露，小型车会是下一阶段重点。也就是说：新 Mazda3 Hybrid？新 CX-30 Hybrid？甚至新 Mazda2 Hybrid？统统不排除。
悲观点讲是布局未明；乐观点讲是 Mazda 打算一次过把日本最畅销的混动级别统统纳入战场。
Toyota 在混动界的地位无可争议，但 Mazda 显然不甘永远当“学生”。他们要做的不是复制 Toyota，而是做一个：更好开、更有驾驶感、Mazda 味更重的混动系统。
如果 Skyactiv-Z 真能做到这些，那么未来 CX-5、Mazda3、CX-30 等车型的魅力将大幅强化。接下来几年，混动市场会越来越热闹，而 Mazda 与 Toyota 的正面对决，也将成为全球汽车界的焦点。
消息来源：Carguide
Mazda CX-5
