传闻:Chery 或将在本地引进四门轿车、或为 Omoda S5 Sedan

传闻:Chery 或将在本地引进四门轿车、或为 Omoda S5 Sedan

传闻:Chery 或将在本地引进四门轿车、或为 Omoda S5 Sedan

马来西亚汽车市场又有新料了——传闻 Chery 可能准备把一款四门轿车带到本地市场,消息指向的是 Omoda S5 Sedan(也有人称作 OMODA S5 的轿跑版)。先别急着把它当成最终公告,这还是「传闻」,但以目前海外型号的规格来看,如果真的引进,本地消费者会有不少值得期待的点。

传闻:Chery 或将在本地引进四门轿车、或为 Omoda S5 Sedan 传闻:Chery 或将在本地引进四门轿车、或为 Omoda S5 Sedan

Omoda S5 Sedan 的外观走的是当代「轿跑」路线:短前悬、溜背掠影与修长车顶线条,让整车看起来比传统三厢更动感。前脸保留 Omoda 家族化的大面积格栅与锐利灯组设计,车侧腰线干净利落,后段则把车尾处理得较为紧凑,视觉重心偏低,给人一点跨界轿跑的即视感。总体来说,它试图把 SUV 的潮流感和轿车的优雅结合,既能博目光也不至于太花哨。参考海外实车与官方图示,可以看到该车在细节处有不少现代化处理(例如贯穿式尾灯或大尺寸轮圈造型),对讲求颜值的买家会有吸引力。

内饰布局延续 Omoda / Chery 近年主打的「科技感+用料进步」策略,中控通常配备双联屏或大尺寸触控屏,仪表以数位化为主,且具备多段氛围灯、无线充电与多功能方向盘等中高级配备。座椅风格偏向包覆感,后座空间以同级轿车标准表现尚可,行李厢容积对于家庭使用也属实用级别。安全与驾驶辅助项在部分市场上也有较完整的 ADAS 套件,對於重視配備值(kit value)的买家是加分项。

传闻:Chery 或将在本地引进四门轿车、或为 Omoda S5 Sedan

因为 Omoda / Chery 在不同市场会有不同动力调校,传闻与现有资料显示 S5 Sedan 在动力上有两类常见表现:入门型多为 1.5 升自然吸气或低调校的 1.5(约 113 Hp 左右),而偏运动或高阶版本会有 1.5 升涡轮增压/高输出调校,马力可上探至约 147 Hp 左右;另有市场会提供更高功率的 1.6 / 1.5T 调校(数值因地而异)。换言之,如果 Omoda S5 正式来到本地,有可能会看到不同功率级别的选择,以照顾预算与性能取向不同的买家。传闻尚未明确本地会以哪一套动力配置引进,值得留意日后官方公告。

以公开资料为参考,Omoda S5 Sedan 的常见尺码:车长大约落在 4,644–4,691 mm、车宽约 1,814 mm、车高约 1,493 mm,轴距约 2,650 mm 左右。这样的轴距在同级别轿车中属中上水准,理论上后座膝部空间与行李厢容积都够日常家庭使用或通勤出差。不同版本(例如 GT / Ultra)在长度与调校上会有细微差异,但总体不会偏离上述区间太多。若 Chery 本地化(CKD)组装或调整配备,实际尺寸与悬吊调校亦可能因地制宜。

目前仍以传闻为主,尚未看到 Chery / Omoda 发布正式引进计划。参考 Omoda 5 在本地曾经以本地组装(CKD)方式出现的先例,不能排除厂商在评估成本、税务与市场定位后,决定用进口或 CKD 两种方式其中之一来引进同款轿车;而这也会直接影响售价与保养策略。若真的引进,预估厂方会以「性价比+高配套」作为卖点,跟现有的中级日系轿车竞争。

图片翻摄:Chery官网

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