Toyota 集团 2025 年销售 1132 万辆汽车，连续六年蝉联世界第一

2025 年全球汽车销量最终数据正式出炉，Toyota 再次稳坐世界第一宝座。根据官方公布的数据，Toyota 以及旗下 Lexus、Daihatsu 和 Hino 四大品牌在 2025 年合计售出 11,322,575 辆新车，年增长率达到 4.6%。这也是 Toyota 连续第六年蝉联世界第一，进一步巩固了其在全球汽车市场的霸主地位。

从时间节点来看，Toyota 早在 2025 年 1 月至 11 月期间，累计销量就已达到 10,327,976 辆，同比增长 4.8%，在全年尚未完全结束时，便已提前锁定冠军。相比之下，Volkswagen Group 公布的 2025 年全年全球销量为 898 万辆，同比下滑 0.5%，不仅落后于 Toyota 的全年成绩，甚至连 Toyota 的 1-11 月累计销量都无法追上，双方差距进一步拉大。

从品牌表现来看，Volkswagen Group 的核心品牌 Volkswagen 在 2025 年销量同比下跌 1.4%，降至 473 万辆，而 Audi 也未能幸免，全年销量下滑 2.9% 至 162 万辆。曾经作为品牌象征的 Golf 车型影响力逐渐减弱，旗舰 SUV Touareg 也即将退出历史舞台，产品阵容更新节奏明显慢于 Toyota，这成为 VW 在全球竞争中逐渐落后的关键原因之一。

相比之下，Toyota 的优势在于其高度多元化的产品布局。无论是 Corolla、RAV4 还是 Camry，这些核心走量车型依然在全球多个市场保持强劲销量，覆盖从入门家用车到中型 SUV 的广泛消费群体。此外，Toyota 在皮卡和越野车市场的统治力同样不容小觑，新一代 Hilux 以及即将登场、定位更亲民的 Land Cruiser FJ，都将进一步扩大其在全球新兴市场和越野车领域的优势。

展望 2026 年，Toyota 的产品攻势仍将持续加码。第六代 RAV4 将迎来首个完整销售年度，同时中国市场还将推出价格更亲民的 Wildlander 兄弟车型，进一步强化 Toyota 在全球 SUV 核心战场的竞争力。这种覆盖全球、适应不同市场需求的产品策略，使 Toyota 能够在不同经济周期和区域环境下，依然保持稳定增长。

在 Toyota 与 Volkswagen Group 的双雄争霸之外，Hyundai 与 Kia 组成的韩系联盟同样表现稳定。2025 年两大品牌合计销量达到 727 万辆，同比增长 0.6%，稳居全球第三。其 2026 年的销售目标已锁定在 751 万辆，试图进一步缩小与头部集团的差距。

Toyota 能连续六年登顶全球销量冠军，靠的并不仅是单一爆款车型，而是覆盖广泛、节奏稳健的产品布局，以及在混合动力、燃油车和新能源多路线并行的长期战略。这种高度均衡的发展模式，使 Toyota 在全球复杂多变的市场环境中，依旧能够稳步前行，并持续扩大与竞争对手之间的差距。