Mazda 新专利解决转子引擎缺陷、新一代跑车或即将来临！
虽然如今汽车产业已经快速迈向电动化时代，Mazda也开始发展Hybrid以及电动车技术，但品牌似乎并没有完全放弃最具代表性的 Rotary转子引擎，近期曝光的一项新专利显示，Mazda仍持续投入研发新一代Rotary技术，并针对过去最大的挑战——排放问题进行优化，希望让这项经典动力技术能够适应更加严格的环保法规。
根据Mazda向美国专利商标局（USPTO）提交的资料，这项新技术主要围绕 EGR（废气再循环系统） 进行改良。过去Rotary引擎虽然拥有结构简单、重量轻、高转速以及独特动力输出等优势，但由于燃烧方式与传统活塞引擎不同，在燃油效率以及排放控制方面一直面临挑战。这也是为什么近年来Mazda更多将Rotary技术应用在 Mazda MX-30 R-EV 的增程系统中，而不是直接作为性能车型的主要动力来源。
而这一次的新专利，重点就是改善Rotary引擎的排气管理。Mazda提出了一套新的排气循环设计，将引擎产生的废气分成不同路径处理。其中部分废气会用于驱动涡轮增压器，而另一部分则会进入EGR冷却系统，通过降低气体温度来改善燃烧效率，同时减少排放表现。
另外，在车辆处于高负载驾驶状态时，当EGR系统不需要介入控制排放时，经过冷却后的气体也能够直接进入后续催化转换系统，进一步提升整体效率。虽然这项专利并不代表Mazda已经确定推出一款全新的Rotary跑车，但品牌持续投入研发的动作，也让外界重新燃起期待。
近年来，Mazda已经多次展示对于性能车型的想法。其中，Mazda Iconic SP Concept 便采用双Rotary引擎搭配电动系统的设定，让许多车迷期待它未来能够成为新一代跑车。
不过，从概念车走向量产车型仍需要面对排放法规、耐久性测试以及生产成本等挑战。目前Mazda还没有公布这项新Rotary技术最终会应用在哪一款车型上，也无法确认Iconic SP是否会推出量产版本。
但可以肯定的是，在越来越多品牌逐渐放弃传统特殊动力技术的时代，Mazda依然愿意继续探索Rotary引擎的可能性，这对于喜爱驾驶乐趣的车迷来说，无疑是一项令人期待的发展。
如果未来Mazda真的推出搭载新一代Rotary引擎的跑车，你觉得它还有机会在新能源时代吸引消费者吗？还是你认为这种独特但充满个性的动力技术，应该留在历史舞台上？欢迎留言告诉我们你的看法！
消息来源：Carscoops
