大马Hybrid销量暴涨83.1%!2026年前9个月突破40,000辆

马来西亚的Hybrid混合动力车越来越受欢迎!根据最新JPJ注册数据,2026年9月,全国共有5,448辆Hybrid车型完成注册,比8月份的4,964辆增长9.8%,更是去年同期2,399辆的两倍以上。
如果以当月新车注册总量计算,Hybrid占了7.3%,相比去年同期的3.8%明显提高,显示Hybrid在大马市场的接受度正在上升。
而今年前9个月,Hybrid累计注册量已经达到40,181辆,比去年同期的21,944辆增长83.1%,甚至超越了2025年全年31,190辆的纪录。今年6月和7月分别录得5,646辆及5,622辆,是目前注册量最高的两个月,9月则以5,448辆排在第三。

从过去两年的数据来看,Hybrid每月注册量大多维持在2,000至3,000辆之间。不过,来到2026年3月,注册量便突破4,000辆,并从4月起连续多个月维持在4,900辆以上。今年陆续登场的新车,包括Toyota Vios Hybrid、Proton e.MAS 7 PHEV、Nissan Serena e-Power及Toyota Yaris Cross Hybrid,也为消费者带来了更多选择。
其中,今年5月Hybrid的注册量甚至一度超越纯EV车,以5,103辆略胜EV的5,038辆。这也是自2025年1月以来,Hybrid首次在单月注册量上领先EV。
不过,JPJ将不同类型的Hybrid归在同一燃料类别,包括无需外接充电的Full Hybrid(HEV)、能够插电充电的Plug-in Hybrid(PHEV),以及只能辅助引擎、无法单靠电力驱动车辆的48V Mild Hybrid,因此整体数据并不代表所有车型采用一样的混合动力技术。

根据统计,今年前9个月,HEV的注册量占了Hybrid市场约59% (23,868辆);仅提供PHEV动力的车型则占了约29% (11,758辆)。相比之下,2025年同期仅提供PHEV动力的车型注册量只有653辆,显示PHEV在大马市场的增长相当明显。至于Mild Hybrid,以及同时提供不同Hybrid动力形式的车型,则占其余约11%。
来到9月份的车型排名,Proton e.MAS 7 PHEV以685辆注册量重新夺回冠军,比8月份增长11%。这款插电式混合动力SUV曾在今年3月至7月连续五个月称霸Hybrid销量榜,虽然8月份一度被Toyota Yaris Cross超越,但9月份又成功反超。

截至今年9月,Proton e.MAS 7 PHEV累计注册量达到6,247辆,成为今年最畅销的Hybrid车型,成绩甚至超过纯电版e.MAS 7同期的4,530辆。单是这款PHEV,就占了今年所有仅提供PHEV动力车型注册量的半数以上。
Toyota则包办2026年9月份第二至第四名。Toyota Yaris Cross Hybrid以632辆排在第二,Toyota Corolla Cross Hybrid以593辆位居第三,而Toyota Vios Hybrid则以521辆拿下第四。

其中,Yaris Cross Hybrid自今年5月上市以来,累计注册量达到3,190辆,占Yaris Cross整体注册量约一半。Corolla Cross Hybrid今年累计注册4,723辆,占Corolla Cross总注册量约55%;Vios Hybrid则在9月份录得8%的按月增长,今年累计注册量达到4,135辆。
从品牌表现来看,Toyota依然是大马Hybrid市场的龙头。品牌在9月份注册了1,855辆Hybrid车型,占当月总量约34%;今年前9个月累计注册量更达到12,849辆,占整体市场约32%。

中国品牌方面,Jetour T2 i-DM PHEV是9月份的一大亮点。这款车型于9月19日正式推出,当月便录得342辆注册量,排名第五。Jetour也透露,T2 i-DM在正式发布前已经累积2,137张订单。

Honda HR-V Hybrid则排在第六 (337辆),注册量比8月增加63%;GWM Haval H6位居第七 (331辆),Jaecoo J7排在第八 (244辆),按月增长18%。Honda CR-V位居第九 (216辆),Nissan Serena e-Power排在第十 (184辆)。

至于其他车型,GWM Wey G9在9月注册163辆,排名第11,比8月下跌49%;Chery Tiggo Cross则以121辆排在第12。Mercedes-Benz也有三款车型进入前20名,分别是Mercedes-Benz GLC、E-Class和C-Class,注册量分别为84辆、77辆及65辆。
从今年前9个月的累计成绩来看,Proton e.MAS 7 PHEV以6,247辆继续领跑,接下来依序是Toyota Corolla Cross Hybrid (4,723辆) 、Toyota Vios Hybrid (4,135辆)、Toyota Yaris Cross Hybrid (3,190辆),以及GWM Haval H6 (2,515辆)。

除了Toyota持续占据主导地位,中国品牌的表现也越来越突出。Chery、GWM、Jetour及Omoda & Jaecoo这几个品牌合计占了今年Hybrid注册量的23%,反映出中国车厂正通过更多HEV和PHEV车型,为大马消费者提供不同的选择。
如果把EV也计算在内,9月份大马共注册6,029辆纯电动车,加上5,448辆Hybrid,电气化车型合计占当月74,259辆新车注册量的15.5%。
截至2026年前9个月,EV累计注册量为53,537辆,依然高于Hybrid的40,181辆。不过,随着更多HEV及PHEV车型陆续登场,两者之间的差距也正在缩小。

从今年的市场走势来看,HEV已经不再只是少数消费者的选择。对于暂时还不想完全转向纯电动车、但又希望降低油耗的买家来说,HEV和PHEV确实提供了另一条路线。
那么问题来了,如果现在要买新车,你会选择传统的ICE、无需插电的HEV,还是能够充电的PHEV?你觉得Hybrid未来有机会追上EV吗?欢迎留言分享你的看法!
| 排名 | 车型 | Hybrid 类型 | 2026年9月 | 2026年8月 | 月比变化 | 2026年累计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Proton e.MAS 7 PHEV |
PHEV | 685 | 616 | +11% |
6,247 |
| 2 | Toyota Yaris Cross | HEV | 632 | 724 | -13% | 3,190 |
| 3 | Toyota Corolla Cross | HEV | 593 | 589 | +1% | 4,723 |
| 4 | Toyota Vios | HEV | 521 | 481 | +8% | 4,135 |
| 5 | Jetour T2 | PHEV | 342 | 19 | +1,700% | 397 |
| 6 | Honda HR-V | HEV | 337 | 207 | +63% | 2,087 |
| 7 | GWM Haval H6 | HEV | 331 | 305 | +9% | 2,515 |
| 8 | Jaecoo J7 | PHEV | 244 | 207 | +18% | 1,392 |
| 9 | Honda CR-V | HEV | 216 | 197 | +10% | 1,602 |
| 10 | Nissan Serena | HEV | 184 | 204 | -10% | 1,458 |
| 11 | GWM Wey G9 | PHEV | 163 | 318 | -49% | 1,932 |
| 12 | Chery Tiggo Cross | HEV | 121 | 132 | -8% | 1,286 |
| 13 | Mercedes-Benz GLC | MHEV / PHEV | 84 | 55 | +53% | 665 |
| 14 | Mercedes-Benz E-Class | MHEV / PHEV | 77 | 38 | +103% | 634 |
| 15 | Chery Tiggo 7 | PHEV | 75 | 92 | -18% | 1,125 |
| 16 | Mercedes-Benz C-Class | MHEV / PHEV | 65 | 67 | -3% | 703 |
| 17 | Honda City | HEV | 53 | 51 | +4% | 652 |
| 18 | Omoda C9 | PHEV | 52 | 51 | +2% | 353 |
| 19 | BMW X3 | MHEV | 50 | 45 | +11% | 392 |
| 20 | Audi Q7 | MHEV | 41 | 15 | +173% | 133 |
| 21 | Lexus RX | HEV | 40 | 35 | +14% | 196 |
| 22 | Nissan Kicks | HEV | 38 | 53 | -28% | 468 |
| 23 | Volkswagen Tayron | MHEV | 35 | 35 | 0% | 110 |
| 24 | BMW 5 Series | MHEV | 32 | 13 | +146% | 267 |
| 25 | Toyota Crown | HEV / PHEV | 32 | 26 | +23% | 221 |
| 26 | Chery Tiggo 8 | PHEV | 30 | 19 | +58% | 169 |
| 27 | Toyota Camry | HEV | 29 | 26 | +12% | 268 |
| 28 | Volvo XC90 | MHEV / PHEV | 29 | 32 | -9% | 204 |
| 29 | Hyundai Santa Fe | HEV | 28 | 23 | +22% | 125 |
| 30 | Honda Civic | HEV | 26 | 32 | -19% | 386 |
| 总计 |
5,185 |
4,707 | +10% |
38,035 |
