Mercedes-Benz 正在开发小型SUV、目的让年轻人买得起奔驰!
在入门豪华车市场逐渐“年轻化”的趋势下,Mercedes-Benz 正准备对旗下最亲民的产品线动一次“大手术”。虽然现行 A-Class 仍在市场上服役,但品牌已经为它的接班计划铺路,而这一次的继任者,将不会再是传统的掀背或房车形态。
在入门豪华车市场逐渐“年轻化”的趋势下,Mercedes-Benz 正准备对旗下最亲民的产品线动一次“大手术”。虽然现行 A-Class 仍在市场上服役,但品牌已经为它的接班计划铺路,而这一次的继任者,将不会再是传统的掀背或房车形态。
在小型 SUV 市场奋战多年的 Mazda CX-3,终于走到了产品生命周期的终点。根据最新消息指出,这款自 2015 年问世、主打年轻买家与城市通勤族群的入门 SUV,将在 2026 年 2 月正式停产,并由全新后继车型 CX-20 接棒,继续征战竞争日益激烈的 B-Segment SUV 市场。
2026 年才刚开始,Toyota 旗下主力的 D-Segment SUV Toyota Harrier(80 系列)就已经暂停接单,这个消息在市场上引起了不少讨论。虽然有消息指出今年夏天可能会迎来一波小改款,但从目前掌握到的资讯来看,这次调整并不会是全面换代,更像是针对细节和配备的局部优化。
GAZOO Racing 再次点燃车迷的热情。随着中置布局 GR Yaris 原型车的曝光、MR2 商标的重新申请让大家非常期待!最近来自 GAZOO Racing 高层的最新表态,几乎可以确认:全新一代中置引擎跑车,真的正在路上。
如果你觉得现在的 Toyota Yaris 已经够年轻、够运动,那接下来这一代,很可能会直接把“热血”写在车名上。根据日本媒体最新消息,下一代 Toyota Yaris 将迎来一次彻底的大改款,而且不只是外观更新那么简单,而是从底层设定开始,就剑指真正的“平民性能车”。
如果说哪一款车最能代表马来西亚的日常通勤文化,答案几乎不需要思考——Myvi。近日网络上流出的全新一代 Perodua Myvi 大改款渲染图,再次点燃车迷讨论热度,而最关键的信息只有一个:这一次,Myvi 很可能不再只是“省油小车”,而是有机会正式迈入 HEV 混合动力时代。
作为全球最畅销车系之一,Toyota Corolla 每一次改款都会引起市场高度关注,而这一次的传闻显然不只是“小修小补”。根据多方海外媒体与产业链消息指出,Toyota 正在准备一款真正意义上的“大改款 Corolla”,并计划在 2026 年年末正式发布,全新世代车型将把重点放在动力系统与整体产品定位的全面升级。
在新能源话题愈来愈热的当下,真正重要的从来不只是“出不出电动车”,而是车厂有没有为未来十年准备好底层技术。Perodua 正在推进的新一代模组化平台,正是这种长期规划的体现,而 REEV,很可能会成为这套平台率先落地的关键方向。
在性能与电气化之间寻找平衡,一直是 Honda 最拿手的课题。随着东京改装车展即将登场,Honda 也选择在这个最“懂车”的舞台,带来 Civic e:HEV RS 原型车,并首度公开全新的 S+ Shift 技术,为混合动力驾驶体验再添一笔“人车合一”的灵魂。
关于 McLaren 是否会推出 SUV,其实早已不是新鲜话题。真正引发热议的,是近日在小范围流出的相关渲染图——不少人第一眼看到时,甚至误以为那是一款来自 Xiaomi 的新车型,让“这到底是 Xiaomi 还是 McLaren”的讨论迅速在网络上发酵。