Toyota /Daihatsu 开发全新小型涡轮引擎、未来或适用于 Vios / Myvi 上？
目前 Toyota/ Daihatsu 正在加速旗下小型车的引擎更新，除了使用在 Raize/ Rocky 以及 Ayla 上的1.2L自然进气引擎之外，根据日本媒体的消息指出原厂也在开发新一代的1.0L涡轮增压引擎，导入缸内直喷的设计，预计最大马力会达到110 PS左右！
國際車訊
Jaecoo J6 中国实拍：亲民纯电方盒子越野 SUV，预计售价 RM 160,000。
近日我们跟随 Chery 去中国参观北京车展后，原厂就向我们展示了全新的 Jaecoo J6，它的定位是面向年轻人的亲民纯电方盒子 SUV，采用了硬派越野车方正的造型，同时有着全时四驱系统，为它带来出色的通过能力，并且拥有最远 470km 续航，新车确认登陆大马，预计售价 RM 160,000。
（附影片）2024 北京车展：第九代 Toyota Camry 实拍，全新 D-Segment Sedan 最快今年登陆大马。
在今年的北京车展上，原厂就展出了第九代 Toyota Camry，而我们也趁机一睹了新一代车型的风采，据说未来东南亚版车型将会采用中规车型的设计风格，而新车最快有望可以在今年内登陆大马，不知道各位丰田车迷们期待这个新一代的 D-Segment Sedan 吗？
2024 北京车展：Lynk & Co 07 正式登场，1.5T + PHEV，375 Hp + 615 Nm，帅气轿跑 D-Segment Sedan。
全新的 Lynk & Co 07 趁着近日的北京车展正式开启预售，它是一款 D-Segment Sedan，搭载了 1.5L 涡轮 + PHEV 系统，拥有 375Hp + 615Nm 出色性能，满油满电可行驶超 1,400 km，不仅省油还没有续航焦虑，就是不知道它会不会来马了？
2024 北京车展：Neta L 中国实拍，1.5L 增程式混动，满油满电续航 1,300 km，确认计划进军大马。
北京车展今日正式开始，这一次哪吒汽车就有邀请我们去观展，在展会上他们就展出了最新的 Neta L，这款车的定位是家庭智能超级增程 SUV，通过 1.5L 涡轮引擎为电池发电，再由电机驱动车子，而它主打的更是大冰箱、大沙发及大彩电，同时原厂高层确认它计划进军大马，非常值得我们期待.
2024北京车展：Mazda EZ-6 现身、纯电/增程可选择，未来或进军海外市场！
在北京车展上马自达发布了和长安汽车合作开发的 Mazda EZ-6 ，从车型的命名方式我们可以看出这款车实际上是 Mazda6 的接班人，除此之外新车也会采用增程式混合动力/纯电的配置，同时未来新车也有机会引进海外市场，相当值得期待！
2025 Mitsubishi ASX 正式发布：更智能的 Google 车载系统、 Almera 同款1.0L涡轮引擎！
最近 Mitsubishi Motor 正式发布了 2025 Mitsubishi ASX ，作为原厂的主力 B-Segment SUV 这款车在外观设计和内装的部分进行了大升级，其中采用更为智能的 Google 车载系统，除此之外也采用了和 Almera 一样的1.0L涡轮增压引擎！
Toyota 超强耐用性：可以用 20 年并行驶超 400,000 km 的车款内，Toyota 占了 60%！
Toyota 超强耐用性再获肯定，近期 iSeeCars 找来美国 20 年车龄的车子进行研究，看看这些车使用 20 年后，行驶了多远距离，希望以此验证这些车款的耐用性，而在其中在前 10 名中，以皮实耐用著称的丰田成功占据其中的 60%，最远的甚至行驶了近 480,000 km！
太内卷了！中国 Electric Vehicle 卖一辆亏约 RM 20,000，大量车企将被淘汰并面临倒闭。
中国市场的新能源汽车内卷已经是街知巷闻的事实，但是根据数据显示，由于中国车企狂打价格战，目前当地新能源车企平均卖出一辆 Electric Vehicle 要亏 10,000 – 30,000 元人民币，而这种不健康的市场现象将在未来导致大量车企面临倒闭。
Xiaomi SU7 锁单量超 70,000 辆，今年产能已卖完。雷军：“急用车的话，建议选购友商产品”。
Xiaomi SU7 这款车自发布会就一直是很多车迷讨论的重点，而这款车在开放预订 24 小时就获得近 90,000 张订单，今日原厂再公布好消息，新车目前的锁单量超过 70,000 辆，而他们计划在今年内向客户交付 100,000 辆新车，作为新品牌而言这个成绩绝对是非常出色的。
