Akio Toyoda 再呛声电动车:EV 最多只有 30% 市占率,未来依然是内燃机的天下。
全球多家车企认为转型至电动车是节能减碳的最佳方法,但是近日 Toyota 大家长 Akio Toyoda 再度开腔反对电动车,他预测电动车未来最多只会占有 30% 的市占率,而内燃机、混合动力及氢燃料电池等依旧会是市场的主流选择,再次向大众表达他对多线发展以降低碳排放的战略的支持。
全球多家车企认为转型至电动车是节能减碳的最佳方法,但是近日 Toyota 大家长 Akio Toyoda 再度开腔反对电动车,他预测电动车未来最多只会占有 30% 的市占率,而内燃机、混合动力及氢燃料电池等依旧会是市场的主流选择,再次向大众表达他对多线发展以降低碳排放的战略的支持。
2025 Volkswagen Golf Mk8.5 小改款今日正式登场,这一次它的外观变化幅度不大,仅换上新的头尾灯组,不过它的内饰设计就有大幅优化,它加入了 12.9 寸大屏主机,而且里面内置支援 ChatGPT 的语音控制功能,整体相较之前更加智能化,新车最快今年内登陆我国。
在去年的 2023 JMS(日本移动展)上,Honda 就带来了 Prelude Concept 概念车,而近日媒爆料原厂将会把这款概念车正式量产,基于它来打造第六代 Prelude,新车有望采用 2.0L e:HEV 混动引擎,并计划在 2025 年下半年复活重新推出市场。
Toyota Century 素有“日本劳斯莱斯”之称,但作为集日本最顶级工艺以及材质打造的顶级车款,这款车明显和丰田品牌亲民的地位不符,而近日有消息指原厂有意把世纪独立成定位比 Lexus 更高的超豪华子品牌,未来将正面对标 Rolls-Royce 及 Bentley 旗下车款。
作为皮卡界常年的销冠,Toyota Hilux 在全球各地的销售成绩都十分出色,不过在 2023 年 Ford Ranger 就成功在澳洲市场终结了 Hilux 于当地连续 7 年销量第一的统治地位,成功帮助 Ford 时隔 28 年后再度问鼎澳洲的年度最畅销新车宝座。
继早前 Honda 在美国市场释出 2025 Honda Civic 小改款的官图后,近日日媒爆料指原厂有意在小改款中推出更加运动化的 Civic RS 车型,据悉这款车的 1.5L VTEC Turbo 引擎输出将提升到 200 Hp,同时会对悬吊进行提升,带来更为运动化的表现。
丰田最近在中国市场首发了名为 Toyota S20A 的2.0L涡轮增压引擎,根据原厂表示这具引擎是专门为 TNGA 平台开发,有着更强劲的动力以及更低的排放,其引擎输出更是媲美了 BMW 的 B48 引擎,预计未来这具引擎会在 Camry 等车款上使用!
Nissan GT-R R35 虽然已经推出很多年了,但是这款车却依然宝刀未老,近日原厂把 2024 GT-R Nismo 带到日本筑波赛道刷圈,而这款车也不负众望地以 59.078 秒地成绩成功打破自己保持的最速量产车圈速记录,可见它的实力是多么地强劲。
今日 Honda 无预警在美国释出 2025 Honda Civic 小改款车型的外观官图,可以看到这款车在外观上换上了与 Type R FL5 类似的保险杠设计,同时整体变得更加帅气干练,据悉新车将率先在今年夏天于美国上市,如无意外最快今年内/明年即将登陆大马。
近日日本媒体爆料指 Mazda 决定在今年春天在日本当地停产当家旗舰轿车 Mazda6,而有鉴于原厂还近年来把重心专注于 SUV 车型的开发上,所以目前还没有确切消息确认原厂会否为它推出换代/大改款车型,因此未来这款经典 D-Segment Sedan 很可能将就此走入历史。