持续降价: 中国 PHEV 车款现在已经比 ICE 车款便宜,起步价低于100,000人民币
在中国市场 PHEV (插电式混合动力)和 EV (电动车一样)属于新能源车,能够上绿牌,因此在 EV 销售增长放缓之后中国汽车制造商就开始发力 PHEV 车型,根据统计目前已经有3家中国汽车制造商将他们的插电式混合动力车款价格设在低于10万人民币!
在中国市场 PHEV (插电式混合动力)和 EV (电动车一样)属于新能源车,能够上绿牌,因此在 EV 销售增长放缓之后中国汽车制造商就开始发力 PHEV 车型,根据统计目前已经有3家中国汽车制造商将他们的插电式混合动力车款价格设在低于10万人民币!
近日来自中国的吉利旗下的 Zeekr 极氪确认将要开始进军东南亚,据悉原厂计划在 3 月份登陆泰国市场,而首款车型将会是他们在中国热销的 Zeekr 009,并且凭借泰国和大马两地这么接近的优势,这家豪华汽车品牌很可能有望会今年内登陆我国。
近日吉利宣布旗下的 Geely Coolray(吉利缤越),也就是我们熟悉的 Proton X50 原型车,在上市 5 年多的时间内在全球的累计销量正式突破 800,000 辆大关,成功创下一个新的里程碑式成就,绝对是一个值得庆祝的重要时刻。
GAC M8 近日正式登陆东盟市场,新车率先于菲律宾市场上市,这款号称“中国版 Lexus LM”的豪华 MPV 在当地开价约 RM 256,000 起售,而随着广汽近期积极发展大马市场,所以未来这款车很有可能会来到大马贩售,大家会期待它的到来吗?
随着中国车企近年来崛起,加上大量中国电动车以物美价廉优势登陆欧洲,近日有消息指 Volkswagen、Stellantis 和 Renault 计划展开合作,在未来借助各自的优势联手推出平价电动车,以此来和日益壮大的中国电动车抗衡,应对中国车可能会对欧洲汽车行业造成的威胁。
近年丰田旗下 GAZOO Racing 赛车部门接连推出多款富有驾驶乐趣的车款,而最新消息指新一代 Toyota MR2 正在开发中,新车维持经典的中置后驱布局,有望搭载 GR Yaris 同款 1.6L Turbo 引擎,对手指定 Porsche 718,非常值得我们期待。
近日 Hyundai 集团就公布了旗下车款在 2023 年的销量,其中 Hyundai、Kia 及 Genesis 在去年一共售出超过 7,340,000 辆新车,仅次于 Toyota 集团及 Volkswagen 集团,成功让他们连续第二年蝉联全球销量第三汽车集团宝座。
Mercedes-Benz 在之前公布了其庞大的电动车计划,并且表示会逐步淘汰内燃机车款,但是因为电动车市场发展不如预期,因此最近原厂的政策似乎有开始进行了调整,例如起最新的 MMA 平台就是一个“以电动车为主但是不会只有电动车”的新平台。
近几年来沙发、冰箱、大彩电可说是很多车企的宣传卖点,而今近日 BMW 董事长 Oliver Zipse 在接受采访时就有批评车内大屏不应该是智能车的方向,因为大屏的存在可能会干扰驾驶者开车,从而导致意外的发生,影响驾驶安全。
近日外媒爆料指 Toyota 北美开发团队正在测试 Tesla Cybertruck、GMC Hummer EV Pickup 及 Ford F-150 Lightning 等大型纯电皮卡车型,有望能通过向这几款量产车型取经,开发出自家的纯电皮卡,以在电气化的时代继续保有竞争力。