Electric Vehicle 大马使用再现难题:车主驾电车要载孩子去医院,结果路上快充充电站竟然不能充电!
近日一名 Electric Vehicle 使用者就在群组中投诉由于充电桩故障,为她带来了严重的续航焦虑,也引出多名有经验的车主现身说法,其中一名车主原本开电动车要送孩子去医院,但却因途中的充电桩不能使用,因此只能勉强开超过车子的表显里程将车开去充电,导致路程被耽误!
近日一名 Electric Vehicle 使用者就在群组中投诉由于充电桩故障,为她带来了严重的续航焦虑,也引出多名有经验的车主现身说法,其中一名车主原本开电动车要送孩子去医院,但却因途中的充电桩不能使用,因此只能勉强开超过车子的表显里程将车开去充电,导致路程被耽误!
Toyota Stout 专利名称近日被发现在阿根廷进行专利注册,据悉原厂或有意要重新复活这款定位于 Hilux 之下的小型皮卡车型,或将使用 RAV4 同款 TNGA GA-K 平台,既能满足载物需求的同时,也能有更舒适的乘坐表现!
近日根据 RHB 分析员给出的消息,明年大马市场将会迎来多款电动车,其中包括了 Peugeot e-2008、BMW i7 和 Toyota bZ4X 等电动车款都会在 2023 年来到我国,让我国的消费者有更多电车可选,从而推动电动车在我国的发展步伐!
虽然说目前一些芯片厂商表示芯片供过于求,不过对于汽车业来说未必是这样,早前 Toyota 曾经宣布因为芯片短缺所以新车的两把智能钥匙会变一把智能钥匙+一把传统钥匙,而因为情况没有缓解,所以原厂宣布这个政策将会进一步持续至情况好转!
Hyundai Creta 近期现身于原厂释出的 2023 年新车预告短片中,原厂或将在明年为我国市场带来这款定位 B-Segment SUV 车型,并且明年还计划带来 Palisade 小改款、Santa Fe 小改款和 Ioniq 6 等数款新车!
近日根据国内贸易及生活成本部长透露的消息,该部目前已针对早前首相的命令重新研究关于 Fuel Subsidy 汽油津贴的事项进行数据收集及商讨相关事项,未来政府或将以 Engine 的排量来推出针对性的津贴,以确保所有的津贴都能惠及有需要的群体!
Toyota 集团近期公布了公司在 2022 年前 11 个月的销售数据,他们今年共售出了 956 万辆新车,虽然数据和 2021 年持平,但是已经领先于去年排名第二的 Volkswagen 214 万辆之多,基本可以确定连续三年蝉联全球销售冠军!
近日外媒公布了科技巨头 Huawei 已经正式和多家汽车制造商如 Mercedes-Benz、BMW 等签署技术专利许可协议,授权他们旗下的车子使用华为的部分专利技术,据悉每年将应用于在全球市场销售的 1,500 万辆新车上,预计每年可为华为带来超过数亿美元的收入!
BYD Atto 3 近期被外国博主拿到实际道路上进行续航测试,结果令人意外的是它的续航里程竟然比起原厂标定的官方里程还要远,原本长续航版本的国外官方最远续航距离是 420 km,但是在实际道路测试中却录得 445 km 的数据,比起原厂标定的还高了 25 km 之多!
Polestar 极星近日在美国宣布召回旗下的 Polestar 1 车款,原因是因为这款车内置由中国供应商供应的电池,在充满电的后有可能会因为过热而导致起火,因此为了车主的安全起见,原厂决定召回已售出的新车,并将在 2023 年夏天为他们完成相关硬件的更换工作!