國際車訊

蛮牛Lamborghini Huracan GT3 赛道最强大武器!

蛮牛Lamborghini Huracan GT3 赛道最强大武器!

去年在Lamborghini意大利总部首度发表的全新Huracan GT3,作为今年FIA GT3赛事的新战将,它的外观隔风套件上有着极大的改变,从前部防撞杆、车裙都做了修改,而最大的改变就是那碳纤维(Carbon Fiber)制成的机翼,目前车辆售价高达369000欧元(约马币134万)。

April 10, 2015 國際車訊, 車壇資訊
Citroën AirCross概念车亮相

Citroën AirCross概念车亮相

Citroën 于官方网站展出了Citroën AirCross概念车,厂方表示将会在来临的上海车展展出。这辆概念车是原厂为了庆祝5,000万辆里程碑而特别打造的。

Citroën AirCross采用了Citroën的家族设计,原厂公布Citroën AirCross的车身长宽高为4,580mm、2,100mm及1,800mm,并搭配了22寸的轮圈,让这辆车看起来时尚且大气。

April 10, 2015 國際車訊, 車壇資訊
Nissan X-Trail Hybrid日本发表!

Nissan X-Trail Hybrid日本发表!

Nissan在4月7日于日本市场正式发表了X-Trail Hybrid,提供了前轮驱动以及四轮驱动两种选择,新车售价为280万日元和301万日元。

与普通版本的X-Trail相比, X-Trail Hybrid使用了低滚阻轮胎,还有能够帮助提升能量的刹车能量回收系统,借此提高 X-Trail Hybrid油耗表现。动力配置方面, X-Trail Hybrid的汽油引擎提供最马力为147HP,最大扭力207Nm,电动马达方面最大马力为40,最大扭力160Nm。

April 10, 2015 國際車訊, 車壇資訊
Toyota正式发表8NR-FTS引擎!

Toyota正式发表8NR-FTS引擎!

Toyota在排放法规越来越严苛的趋势下,终于顺应潮流,推出了旗下首款小排气量涡轮engine 8NR-FTS,这具引擎完全延续了之前搭载在Lexus NX200T上8AR-FTS设计理念,缸内直喷,VVT-IW,Atkinson循环无一不缺。

在种种先进的技术支持下,8NR-FTS的油耗有着比同级引擎更加优良的表现,根据Toyota的数据,这具引擎油耗可以到达1L/21.3km的惊人表现,比起其他同门入门引擎表现有过之而无不及。

April 9, 2015 國際車訊, 車壇資訊
小排气Turbo入侵日本,Toyota Auris 1.2T日本发表

小排气Turbo入侵日本,Toyota Auris 1.2T日本发表

续日内瓦车展之后,Toyota仔仔日本本土发表了Auris小改款,Auris是基于Corolla车系衍生出来的五门掀背车,在日本本土发表的Auris除了入门的1.5L,性能诉求的1.8L车型之外,也导入了早前于欧洲发表的1.2 Turbo车型。

April 7, 2015 國際車訊, 車壇資訊
Hyundai Sonata与I20获得红点设计大奖!

Hyundai Sonata与I20获得红点设计大奖!

Hyundai汽车旗下的New Sonata以及I20系列获得了国际著名的红点设计大奖!

April 7, 2015 國際車訊, 車壇資訊
Mazda MX5 Club纽约车展亮相!

Mazda MX5 Club纽约车展亮相!

在动力方面,MX5 Club采用Skyactiv 2.0引擎,搭配六速手排或六速自排。另外为了强化MX5 Club的制动能力,Mazda在前轮上换上了Brembo的刹车系统,大幅提高了MX5 Club的制动能力。

April 3, 2015 國際車訊, 車壇資訊
New Lexus Rx纽约车展正式亮相!

New Lexus Rx纽约车展正式亮相!

在纽约车展上,lexus展出了旗下Rx车系大大改款,采用了Lexus家族设计,整体的设计比起上一代更加时尚但是却不失沉稳。

April 3, 2015 國際車訊, 車壇資訊
10代即将来临?Civic Concept纽约车展现身!

10代即将来临?Civic Concept纽约车展现身!

十代Civic将会采用新的平台,轴距,车身尺码等等都会比9代来的更大。动力方面,预计将会是1.5 Vtec Turbo打牌六速手排或CVT,并且将拥有HONDA新开发的ACE车体安全结构来提升安全性。

April 3, 2015 國際車訊, 車壇資訊
Honda S660 Roadster日本即将上市!

Honda S660 Roadster日本即将上市!

S660的设计涉取自90年代的Honda Beat,并保留了Beat上的中置引擎后轮驱动设定,并且拥有近乎完美的55:45重量比,车重仅为830kg。
采用了一具排气量为660cc的三缸turbocharger DOHC engine(海外版本预计将会搭载1.0L的VTEC turbo),最大马力为64HP最大扭力104Nm,最高时速为140KM/H,搭配6 speed manual或CVT(包含paddle shift),根据官方资料6 speed manual平均油耗为21.2KM/L,CVT版本则为24.2KM/L。

March 30, 2015 國際車訊, 車壇資訊