Toyota Hilux EV 预计 2025 年年末登场,电动化也能延续皮实耐用传奇。
虽然 Toyota 一直因为他们不积极推动电动车而饱受环保人士非议,但其实他们坚持的是要混动及电动等多方向发展,而原厂高层早前就宣布旗下全球最畅销的中型皮卡 Toyota Hilux 将会推出电动版,预计最迟 2025 年年末就可以开始正式量产。
虽然 Toyota 一直因为他们不积极推动电动车而饱受环保人士非议,但其实他们坚持的是要混动及电动等多方向发展,而原厂高层早前就宣布旗下全球最畅销的中型皮卡 Toyota Hilux 将会推出电动版,预计最迟 2025 年年末就可以开始正式量产。
在最近美国总统拜登宣布将针对中国制造以及出口美国的电动车征收更高额的进口关税,从原本的25%提升到100%,这样一来对于电动车会造成一定的影响,因为目前在美国贩售的部分 Polestar、Volvo 和 Lotus 都是从中国进口。
Xiaomi SU7 在中国已经上市一段时间,今日原厂就宣布这款车仅用时 43 天达成交付破万辆的里程碑,并且根据统计数据,这款车在 4 月 20 万 – 30 万元人民币纯电车型销量同级第二,同时小米的单月销量目前排在中国造车新势力第八位,对于一个新品牌而言可谓相当出色的表现。
随着 Stellantis 去年大手笔购入中国造车新势力 Leapmotor(零跑汽车)股份后,今日双方正式宣布合作成立国际合资公司,未来零跑汽车将交由 Stellantis 为他们经营海外业务,而其中原厂计划最快今年第四季度正式登陆大马市场。
随着电气化时代到来,奔驰性能车部门 AMG 也不得不为旗下部分车款放弃大排量引擎,不过近日有消息指 Mercedes-AMG CLE 63 将不会搭载 C63 同款的 2.0L 涡轮引擎+插混系统,而是会选用 4.0L V8 双涡轮引擎,但这可能是 AMG V8 引擎的最后一舞。
最近 Mazda 正式确认全新一代的 Mazda CX-5 正在开发中,新车将会采用原厂全新开发的混动平台,除此之外新车也会采用原厂自己开发的全新混合动力引擎,也就是说马自达不会再使用 Toyota Hybrid System 了!这算不算一个好消息呢?
之前多次预告的 BYD Shark 终于在今日正式亮相,新车基于比亚迪的 DMO 平台打造,搭载 1.5L Turbo + PHEV 插混系统,最大马力超过 430 PS,零百加速 5.7 秒,最大拖载重量 2,500 kg,对手指定 Hilux / Ranger 等同级车款。
凭借着出色的成本控制能力,让到很多中国车企可以以更实惠的售价推出新车,也让他们可以在中国市场卷起激烈的价格战,不过近日有消息指出美国计划把中国 Electric Vehicle 的关税提升四倍,直接征收 100% 关税以保护美国本土的汽车制造商。
Honda 近日就公布了他们 2024 财年(2023 年 4 月至 2024 年 3 月)的财报,而这其中得益于日元贬值及 Hybrid 混动车型的大卖,让他们这个财年的营收成功突破历史新高记录,达到 13,819 亿日元(约 RM 421.02 亿)。
随着新款 Toyota Land Cruiser 250 于 4 月 18 日正式在日本上市,近日日本媒体获得消息指这款车在当地的销售成绩相当火爆,目前部分车型的候车期更是长达近 2 年,也就是说你现在订车的话,预计要到 2026 年才能拿车,看来丰田越野车依然很受市场的欢迎。