Mazda 新一代转子跑车开发中，有望在 2026 年重出江湖。
转子引擎在 Mazda 粉丝心中的地位想必不用多说大家都是知道的，而近日有消息指原厂确认开发新一代转子跑车，新车将基于之前的 Iconic SP 概念车打造，采用转子引擎加上REEV 增程式混合动力系统，预计最快在 2026 年全球首发，正式和我们见面。
國際車訊
Sime Darby Motors 业务扩展：成为 Xpeng Motors 香港市场代理，将在当地销售右驾 G6 及 X9。
作为我国最大的汽车代理商之一，Sime Darby Motors 的汽车代理业务范围横跨亚太地区，而近日中国造车新势力 Xpeng Motors（小鹏汽车）就委任森那美成为他们在香港市场的官方代理，随着新品牌的加入让他们再度开扩新的业务范畴，连带着也能再提升他们在海外市场的影响力。
取代 CX-8！Mazda CX-80 官方定档 4 月 18 日全球首发，后轮驱动平台 + 3.3L 直六引擎三排座 SUV。
作为 Mazda 大型商品车群计划的最后一款新车，近日原厂就预告 Mazda CX-80 将在 4 月 18 日全球首发，这款车将是替代 CX-8 的高端 6/7 人座车型，新车拥有 2.5L 插混、3.0L 涡轮和 3.3L 柴油涡轮等多种动力配置，未来有机会来马，非常值得期待。
CATL： 固态电池（Solid-state battery）为新技术，不可靠而且不安全
CTAL （宁德时代）是实际上最大的电池制造商，其中以锂电池为主，其在2023年市占率高达36.8%，遥遥领先于比亚迪，但是最近这个电池之王的高层对于 Toyota 等汽车公司为首的固态电池技术嗤之以鼻，他表示虽然固态电池技术虽然令人惊叹但是不可靠也不安全。
Subaru BRZ 赛道版更新：提供铁 Rim + Roll Cage，没有 Airbag 但拥有 ADAS。
一直以来原厂在日本市场都有提供能够直接参加 GAZOO Racing GR86/BRZ 赛事的 Subaru BRZ Cup Car Basic，而近日原厂就为这款车推出新年式更新，新车依旧提供铁制轮圈及防滚架，不过有意思的是它没有安全气囊，但原厂却为它提供部分先进主动安全配备。
Continental MC7 轮胎正式发布：对标 Michelin PS5、整体性能对比上代更出色！
最近 Continental Tyre 正式在澳洲悉尼发布了全新的 Continental MC7 ，原厂表示这款轮胎专门针对亚太地区的湿滑天气、轮胎噪音、日常行驶需求以及操控表现进行开发，整体表现比起上一代的 MC6 更好，除此之外原厂也表示这款轮胎的主要竞争对手为 Michelin 的 PS5 。
Toyota Corolla Altis GR Sport 台湾传升级 2.0L Dynamic Force 引擎，未来大马或也将跟上。
近日台湾媒体引述经销商消息指丰田将为在当地贩售的 Toyota Corolla Altis GR Sport 从现有的 1.8L 自吸引擎升级至新的 2.0L Dynamic Force 引擎，有鉴于台湾市场和东南亚接近的市场策略，是不是代表未来大马版也将跟上推出新引擎呢？
2025 Toyota 4Runner 登场：2.4L Turbo + Hybrid， 新一代硬派越野 7 人座 SUV。
2025 Toyota 4Runner 今日正式全球首发，这一次新一代的硬派越野 7 人座 SUV 基于 TNGA-F 平台打造，而且新车搭载 2.4L Turbo + Hybrid 引擎，拥有 326Hp + 630Nm 动力输出，不管是在越野性能和豪华感上都有更加出色的表现。
不计划推出换代车型，BMW 4 Series 或将在贩售周期结束后步入历史。
BMW 的双数系列车型主要都是更运动的轿跑车，不过近日有消息指原厂打算取消 BMW 4 Series 这个名字，未来这款轿跑 / 四门轿跑 / 敞篷并不会迎来换代车型，也就是说这个车系可能将在贩售周期结束后正式走入历史。
Toyota 小型车开发工作不再交由 Daihatsu 进行、下一代 Vios/Yaris 会是丰田自行开发
在2016年 Toyota 全资收购 Daihatsu 之后将东南亚、南美、中东以及非洲等地的小型车开发工作交给了 Daihatsu 进行，但是在2023年年末爆发的安全测试造假事件影响了 Toyota 对其的信心，根据消息指出原厂已经收回了这些小型地区的小型车开发工作，未来 Toyota 团队将会接受这些车型的改进工作。
