到现在为止还是有非常多的车迷对EVO念念不忘，改装爱好者还是非常喜爱Mitsubishi的引擎，作为80年代和90年代全球知名的日本汽车制造商，Mitsubishi在步入2000年代后就开始一蹶不振，当家的Lancer车系已经9年没有大改款，四门房车较新的车型居然是廉价小车Attrage，另外最经典的硬派SUV Pajero也面临停产的厄运，在引擎技术上Mitsubishi也已经多年没有创新，现在的Mitsubishi你还会购买吗？
SUV风行的年代，Honda目前在全球市场热销的SUV有CR-V和HR-V，在东南亚市场有BR-V，在中国市场有即将发布的UR-V，那么接下来Honda还会有什么动作呢？根据澳洲GoAuto的报道，目前Honda还是认为HR-V跟BR-V太大了，因此它们正在开发一款定位小于HR-V跟BR-V的SUV车款，来满足澳洲和其他市场的需求。
Toyota最重要的战略小车Yaris在欧美亚都是非常的受欢迎，亚规的Yaris在2013年登场，在它的姐妹车Vios宣布小改款后Yaris也即将跟着小改款，日前中国方面出现了小改款的Yaris谍照，外观上采用了Toyota新的设计风格，预计会在北京车展做首发！
就目前而言，电动车的技术依旧还是突破不了续航里程太短的瓶颈，但是在全球厂商的努力下，电动车的销售有了飞跃的发展，在2015年电动车的销售成绩对比2014年大幅上升了60%，加上美国两大厂商Chevrolet和Tesla开始推动低价电动车，电动车的普及对于环境当然有正面的影响，但是对于产油国来说尤其是马来西亚就是一个很致命的打击了，如果电动车持续蓬勃发展的话马来西亚的未来会是怎样？
在房车市场屡屡受挫的Mitsubishi这几年靠着SUV重新站稳了阵脚，旗下的SUV产品在国际上都有不错的销售成绩，尤其是Outlander，它的PHEV版本目前是欧洲最畅销的PHEV车款，现在Mitsubishi Malaysia也把这一款畅销SUV引进我国市场贩售，我国的Outlander是100%日本进口，最直接的对手就是Honda的CR-V，Nissan的X-Trail和Mazda的CX-5，原厂为Outlander标价为RM166,720(上路价未包含保险）。
新生代的厂商要怎么样来提升自己的研发实力？收购一线大厂就是最好的方法，来自中国的吉利汽车就是最好的榜样，在收购瑞典名厂Volvo后吉利不仅在技术上有着飞跃的突破，外形上也跟上了国际标准，之前在中国推出的博瑞以时尚风格融合了中国传统风格，被媒体称为中国最美的房车，现在吉利再次以同样的风格设计出全新的SUV博越，目前博越已经在中国开售！入门车型售价仅98,800人民币，折合马币为RM 59,417！
今年Toyota在亚洲市场最重要的车款是什么？那就是去年刚刚在日本本土发布的小型MPV Sienta，早在日本发布之时就有消息Toyota也会把这款时尚小MPV导入我国市场贩售。在印尼国际车展上，Toyota就发布了国际版的Sienta，日规版本上的电动滑门被完整保留下来了，而且搭载的引擎是全新的Dual VVT-i引擎！
IIHS的小角度撞击测试是每家厂商的噩梦，就算是欧系厂商在这个测试上也不见得能全身而退，但是能通过这个测试的车款就肯定是拥有最顶尖安全性的车款。日前Toyota把旗下首款采用TGNA平台打造的车款Prius送往IIHS进行魔鬼测试，结果在TNGA平台的加持下Prius成功通过了这个测试，获得了IIHS 2016 Top Safety pick+评级！
之前日本方面有消息泄漏下一代Honda Jazz的规格，近日日本方面又有杂志披露了更多的细节，包括了车款的外形设计等等，根据杂志报道Honda将采用最新的技术来打造这一款全球战略车，当中包括了家族化的外形设计，轻量化的车身还有小排气涡轮引擎！
续昨天报道Perodua将在今年推出的新车款可能是全新世代的Kenari后，今天国内知名马来网站funtasticko再一次登出了Daihatsu Move的谍照，让传闻越来越真，究竟Perodua会不会真的引进这一款万众期待的车型来给予Proton致命的一击？
