起价风正式来袭！UMW宣布旗下Toyota和Lexus车系起价!
续Perodua后,UMW也宣布旗下Toyota和Lexus的车款在2016年1月开始会开始调涨价格,幅度为4%-16%,主要的原因是因为马币不断贬值,至今马币已经贬值了20%,这对公司的营运负担加重,因此起价是无奈之举。
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Spec多才是好车？好车的定义在哪里？
大家好又是山寨版谷阿莫也就是讲话太直说故事的时间，今天要讲的是Spec多就是好车的故事：这几年市场一直在转变，变到太厉害连我本人都怀疑我是不是穿越时空了，以前的车只讲究实用，配备神马的谁care，只需要车会走，省油，维修费不高，耐用就好了，但是自从某牌子在本地狂丢配备后本地就掀起了一场配备大战，然后好车的定义就从省油好保养耐用变成了配备多才是好车，是你的话你会认为哪一种是好车呢？
未上市泄密！2016 Proton Perdana规格曝光！
预订于2016年第一季上市Proton豪华轿车Perdana目前除了仅看到部分车身外观细节外，内装设计和配备都还是个谜，但是于10月3和4日的Proton Alami上却露出了一些倪端。根据Proton的工作人员表示，Proton Perdana上将会搭载很多目前Proton车款没有而且出现在高阶车款的配备，Perdana也会是有史以来配备最丰富的Proton车款。
铺路进军欧洲市场？Proton展出Iriz 1.3 Turbo 手排测试车！
欧洲流行Downsize Turbo engine，而且那个“size”越来越小，以往的1.4L-1.6L都被越压越低，现在基本上欧洲新的涡轮引擎排气量都在1.0L-1.4L左右，Proton 原本的1.6L涡轮引擎在欧洲人眼里可能已经变成“大排气量”引擎了，因此Proton开发了新的1.3L引擎，搭配了6速手排，目前在Exora和Iriz测试中!但是Proton很大可能不会再本地贩售1.3 Turbo版本的Iriz或Exora！
人家的是合作，我们的是拿人家屁股当脸皮？
大家好我不是谷阿莫我是讲话太直，今天要讲的是一个人家的是合作我们的是copy的故事：一辆汽车的开发不只是讲求金钱，也相当考验一间车厂的人力资源等等，一辆车包括底盘，骨架，人体工学等等开发和调整往往需要2到3年以上，因此很多车厂都会选择找结盟伙伴，第一省时间，第二省资源，第三省成本，最新的例子就是Mazda跟Toyota的Yaris Sedan北美版，Toyota重新设计外形，然后由Mazda在墨西哥的工厂生产并出售北美市场，讲话太直相信这样的做法其实可以帮Mazda和Toyota剩下一大笔金钱。
Proton进军皮卡市场！首款皮卡概念车现身Proton Alami嘉年华！
在Proton Alami嘉年华会上，Proton展出除了全新的皮卡概念车，这个概念车外形前卫，根据Proton工作人员表示这一款概念车是已经可以进入量产的阶段，意味着在Proton Arena退市后，Proton又将再一次进军皮卡的市场！
不是单纯的Rebadge？！Proton perdna车身尺码逼近5m！
新的Proton Perdana是基于8代Accord打造出来的车款是众所周知的，但是在Proton Alami嘉年华上，犹抱琵琶半遮面的全新世代Perdana让世人知道，它不只是单纯的Rebadge Accord，而是借用Accord平台做出进一步进化。2016 Perdana车身长度逼近5m，甚至比E-Segment的BMW 5系列还要长！
Toyota Corolla Altis X，Altis小改款的雏形？
Toyota在台湾和代理合泰以及国瑞合作，在台湾推出了名为Toyota X的车款，其实就是以Altis作为基础打造出来的车款，在外形上做出了大幅修改，比起现在的Altis更为时尚，因此这个外形设计很有可能用在未来Altis小改款上！
Crossover是王道！Mazda计划开发全新Crossover扩展北美市场！
Mazda这几年是红到了一个极点，因此Mazda高层抓紧这个时机点来扩展全球市占率，其中北美是Mazda最重视市场，但是在房车市场急剧萎缩下要扩展市占率只能靠热爆的Crossover了，因此Mazda把在法兰克福车展上展出的越Koeru当成是开拓疆土的重要利器！
东瀛法拉利进入最后测试阶段！Honda NSX确定明年第一季大量生产不跳票！
你是日本车迷吗？是的话你应该知道东瀛法拉利指的是什么车款。Honda北美宣布全新世代的Honda超级跑车NSX已经完成了最后阶段开发，位于北美的厂房将开始小规模生产NSX做最后的生产测试，并且再次确定NSX会在明年第一季度大量生产！
