Xiaomi SU7 退订率达 40%，目前已经有超过 50,000 张订单锁单。
Xiaomi SU7 在过去的一个星期应该是话题度最高的车款了，并且它在开放预订 24 小时内就接获了近 90,000 张订单，不过最近根据中国的科技媒体爆料，这款车的退订率达到了 40%，但是实际锁单的订单依然有 50,000 张，以一款新车的表现来讲真的是非常不错了！
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Geely 大马注册 Riddara 商标，皮卡 Radar RD6 右驾版已量产，最快今年内来马抢占中型皮卡市场。
近日中国汽车制造商 Geely 就被发现到已经在大马注册了全新的 Riddara 商标，而据悉这个商标其实是旗下子品牌雷达汽车的英文名，并且目前他们的纯电皮卡 Radar RD6 右驾版已经开始量产，最快将今年内来马抢占本地中型皮卡市场。
Mitsubishi Lancer 正式停产，51 年销售生涯暂告一段落。
虽然在很多人的印象中 Mitsubishi Lancer 已经在 2017 年之后就停产了，不过其实在之后原厂其实有交由台湾的中华汽车为他们开发第十代车型，不过目前这款车也已经正式停产，预示着这个经典车型的贩售将暂告一段落。
BMW iX2 大马开放预订：零百加速 5.6 秒，最远续航 449 km，开价 RM 282,800 起。
BMW iX2 今日正式在大马开放预订，这一次这款车在我国仅有 iX1 xDrive30 单一车型可选，它搭载前后共双电机，有着 313 Hp + 494 Nm 动力输出，零百加速只需 5.6 秒，最远续航可达 449 km，新车 RM 282,800 起，首批限量 100 辆推出。
BYD Seal U DM-i 泰国登场：1.5L Turbo + PHEV 系统，当地预计售价约 RM 208,000。
继早前在欧洲上市后，BYD Seal U DM-i 近日去到了邻国泰国，新车是原厂在当地的首款 PHEV 车型，它搭载 1.5L Turbo + 插混系统，拥有 313Hp + 435Nm 动力表现，它的定位是 C-Segment SUV，泰国预计售价约 RM 208,000。
Daihatsu 车款确认安全性无疑、日本政府开始放行出货
Daihatsu 在2023年年末爆发了史上最大的丑闻，因为在汽车安全测试中采取了不合常规的手段因此被日本政府勒令停产，但是随后因为第三方测试机构确认安全无疑后日本政府开始陆续放行，目前该品牌旗下的大部分车款都已经逐步恢复出货！
第十代 Honda Accord 疑似从大马官网下架，本地 D-Segment Sedan 市场再减一员。
随着 Honda Malaysia 在去年宣布第十一代 Honda Accord 将不被引进大马贩售后，近日原厂疑似就已经从官网上下架了第十代车型，宣示着这款车的销售将会暂告一段落，也代表着大马仅存不多的 D-Segment Sedan 车型再减一员。
Toyota HiAce SLWB 大马发布：仅提供 10 座车型，同级唯一 6AT 变速箱，开价 RM 169,000 起。
Toyota HiAce SLWB 正式在大马发布，这一次这款第六代的商用神车在本地提供 10 座车型选项，搭载动力更强的 2.8L 柴油涡轮增压引擎配 6AT 自排变速箱，同时具备更好的载重能力，新车本地开价 RM 169,000 起。
Suprima 继承者！Proton S70 Aeroback 渲染图：更运动帅气的 C-Segment 掀背车。
在 Suprima 后宝腾就没有推出 C-Segment Hatchback 了，而近日网上流传一张 S70 掀背版的照片，为此本地设计师 Theophilus Chin 就绘制了一组 Proton S70 Aeroback 的渲染图，让我们可以先过一过眼瘾，不知道你期待它的推出吗？
欧洲所贩售的 EV 有25%是中国制造，但是并非都是中国品牌
最近有国际调查机构指出在欧洲市场贩售的 EV 几乎已经被中国制造所占据，但是中国制造并非是中国品牌，因为像是在欧洲市场可以买到的 MG 也被欧洲消费者视为是欧洲品牌，至于其他的中国品牌在欧洲的销量仅有16%左右而已。
