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原本欧盟计划从 2035 年起，将新车车队的平均 CO₂ 排放量减少 100%，这项规定也被视为燃油车逐步退出新车市场的重要一步。不过，随着汽车业转型面对的挑战越来越多，欧盟如今又准备放宽要求，让部分汽油车、Hybrid 混合动力车和 PHEV 插电式混合动力车未来仍有机会继续销售。