BMW iX3 的360镜头和Driving Assist Pro需要付费才可以使用
随着车厂不断把软件与联网服务变成新的盈利来源,BMW 也继续在订阅制这条路上前进。虽然品牌早在 2022 年因“加热座椅订阅收费”事件遭遇全球车主强烈反弹,并在一年内迅速撤回相关策略,但这次在全新一代 iX3 身上,BMW 依然没有放弃订阅商业模式,只是把重点转向驾驶辅助与数位功能。
随着车厂不断把软件与联网服务变成新的盈利来源,BMW 也继续在订阅制这条路上前进。虽然品牌早在 2022 年因“加热座椅订阅收费”事件遭遇全球车主强烈反弹,并在一年内迅速撤回相关策略,但这次在全新一代 iX3 身上,BMW 依然没有放弃订阅商业模式,只是把重点转向驾驶辅助与数位功能。
BMW Group Malaysia 正式发布三款重量级新车,分别是亚太区首款本地组装的 BMW i5 eDrive40 M Sport Pro、主打空间升级的 BMW iX1 eDrive20L M Sport,以及限量 150 辆、带有 Iconic Glow 双肾格栅的 BMW 218 Gran Coupé Sport。
BMW 和 Toyota,这两家在全球汽车行业中举足轻重的巨头,当许多竞争对手争先恐后地奔向纯电动化的终点线时,它们却不约而同地选择了更为审慎的多元化路径。如今,随着全球电动汽车战略的普遍放缓和市场现实的浮现,人们不禁要问:它们当初的“固执”,是否正是真正具有远见的先见之明?
德国汽车巨头 BMW 对中国长期依赖政府补贴发展电动车市场的策略发出了明确的警告。这家以精密引擎和豪华座驾闻名的巴伐利亚制造商认为,持续的补贴政策虽然在短期内催生了市场的繁荣,但长远来看,这并非通往真正成功的可持续路径,反而可能引发一系列负面效应,最终损害整个行业的健康发展。
在通常以外交辞令为主的汽车行业高层中,公开批评竞争对手的行为实属罕见。然而,Mercedes-Benz 的设计总帅 Gorden Wagener 最近就公开指责 BMW 的新内装设计会让驾驶者分心,并抨击 Audi 的设计语言“看起来就像是 1995 年设计的”。
一场汽车产业的世纪大合作可能即将成真。根据多家国际媒体引述德国权威财经刊物《Manager Magazin》的报导Mercedes-Benz 计划向其长年竞争对手 BMW 采购旗下著名的 B48 四缸涡轮增压引擎,并主要应用于供应北美市场的部分车型上。
车迷们,请坐稳了!那个让全球性能车爱好者魂牵梦绕的名字 Toyota Supra 即将迎来一次血统重塑的革命性进化。备受争议的 A90 世代即将成为过去式,根据来自日本汽车媒体的可靠消息,代号为 A100 的下一代 Supra 将彻底告别 BMW,回归 100% 的纯正 Toyota 血统!
BMW 正站在历史的拐点上,迎来一场全新设计革命。作为Neue Klasse EV项目的主导者,设计总监 van Hooydonk 在接受采访时表示,面对前所未有的挑战和外界压力,团队依然坚定不移地沿着创新方向前行。
在现代汽车变速箱领域,ZF 的 8速自排变速箱被广泛认为是技术与工程的巅峰之作,尤其在 BMW 等高端品牌的车型上,其表现更是令人称绝。那么为什么 ZF 的变速箱会那么神呢?今天我们就来聊聊关于 ZF 的那点事。
Xiaomi 在全球电动汽车市场的布局不断加速,为了成为该领域的重要玩家,Xiaomi 正在积极吸纳其他知名品牌的资深人才。据悉,Xiaomi 已从 BMW 招募至少五位高层管理人才,并计划在欧洲设立研发中心,尽管目前该研发中心的具体位置尚未公布。