发布在即?2024 BMW 5 Series 现身大马官网,或有机会抢在今年内登陆我国。
全新一代 2024 BMW 5 Series 早前才在国外全球首发,近日这款车就现身了大马官网,从中我们可以看到未来将登陆大马的会是 i5 eDrive40 的电动车型,不过预计内燃机版本的 520i 和 530i 也会随后跟上,那大家期待这款车的到来吗?
全新一代 2024 BMW 5 Series 早前才在国外全球首发,近日这款车就现身了大马官网,从中我们可以看到未来将登陆大马的会是 i5 eDrive40 的电动车型,不过预计内燃机版本的 520i 和 530i 也会随后跟上,那大家期待这款车的到来吗?
今日原厂正式为我国市场带来了 BMW i7 的电动版 7 系,这款车仅有 xDrive 60 的单一配置,由前后共双电机组成四驱,带来 544Hp + 745Nm 动力输出,最远续航可超过 600km,理论上 KL 来回 JB 不是问题,新车大马售价从 RM 729,800 起。
BMW M 部门的主管近日在接受采访时确认了 DCT 双离合器变速箱已经过时了,同时他们未来也将淘汰 MT 手排变速箱,因为未来是电动化的世界,而这对于所有追求手动挡车型提供的丰富驾驶乐趣的车迷们来说,无疑是一个晴天霹雳的坏消息。
近日 Kia 聘请了前 BMW 设计师 John Buckingham 担任他们新任的外观设计总监,他将负责主导 Next Design Exterior Group 设计组的开发工作,为原厂的设计能力提供新活力,可以预见未来起亚的设计有可能会越来越欧系化。
BMW 越来越大的双肾型水箱护罩就引起争议,而近期原厂设计总监在接受采访时就有说到未来新车的外观设计将会偏向简洁化,同时被戏称为“齐天大肾”的水箱护罩或将不再那么巨大且显眼,而是会根据不同的车型做出不同比例的调整,让它看起来更为协调。
2024 BMW 5 Series 正式全球首发,带来了全新的外观和内饰设计,同时除了传统的 2.0L Turbo 和 3.0L Turbo 的内燃机引擎外,原厂也同步带来了纯电动版本 i5,新车预计明年将会登陆我国市场。
全新 2024 BMW 5 Series 还未正式发布,但是日前已经有人在网上曝光了一张疑似是官方宣传图的照片,让我们可以抢先一睹新车的外观,从中可以看到这款车延续了经典的双肾型水箱护罩,并且整车采用较为流线和带有溜背的线条设计,据悉新车最快下个星期全球首发。
很多人认为富豪应该开 Mercedes-Benz 和 BMW 等豪华品牌才可以彰显身份,但根据近日一份调查数据显示的结果却是相反,因为有钱人比普通人更低调,Toyota 和 Honda 等平民品牌才是他们的最爱,反而很多买豪车的可能开着和自身收入并不匹配车款,只是打肿脸皮充胖子。
全新 BMW iX1 正式在我国开放预定,这一次这款车在我国仅有 iX1 xDrive30 M Sport 单一车型可选,有着 313 Hp + 494 Nm 动力,支援最远续航 440 km,新车价 RM 285,800 起。
BMW iX1 继去年和 X1 一同全球首发后,就在近日这款车就抢先一步现身 BMW Malaysia 的官网,根据官网的消息,我国将引进的是 iX1 xDrive30 车型,它有着最远续航 440 km,预计售价从 RM 280,000 起。