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竞争激烈的欧系小钢炮在追逐输出功率的同时，也开始导入许多在大马力下能够帮助操控表现的现代化配置，像是四轮转向以及采用电子全驱系统以后带来的“漂移模式”，不过身为钢炮始祖 Golf GTI 晋级版的 Volkswagen Golf R 却坚持不会将这些“花俏”的功能导入至新一代车型上！