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悬挂系统作为连接车身与车轮的结构，它对汽车的操控以及乘坐表现可说是有着决定性的作用，目前市面上的汽车有着不同的 Suspension 构造，当中又主要分为两大类，即独立悬挂与非独立悬挂；许多人都认为独立性悬挂因为更为出色的操控所以比较优秀，而非独立悬挂因为多用于入门车款所以是比较差的设计，但事实是否真的如此呢？