Perodua 确认首款电动车将会在11月举办媒体试驾活动，并在今年年内发布！
马来西亚领先的汽车制造商 Perodua 正式确认，备受期待的首款电动车（EV）将在今年年底前正式面市。随着发布日期的临近，该公司计划在11月为媒体举办专属试驾活动，率先揭开这款“国民电动车”的神秘面纱。
Post Tagged with: "perodua"
Daihatsu WA-VE 引擎：动力更强、油耗更低，未来新一代 Bezza 将使用？
Daihatsu 近年积极推广其新世代的DNGA平台，除了车体结构与底盘技术的革新，动力心脏的开发同样是关键一环。其中，代号为 WA-VE 的全新1.2升三缸自然进气引擎备受瞩目，而备受市场期待的下一代 Perodua Bezza 也极有可能搭载这具新引擎。
Perodua 在今年年末将会有两款新车发布，其中包括全新电动车！
马来西亚领先的汽车品牌 Perodua 即将迎来其历史上最具战略意义的时刻之一。该公司已确认将在 2025 年末推出两款全新车型：品牌史上的首款电动车（EV），以及代号为 D66B 的全新 SUV。此举清晰地表明，Perodua 不仅要开启电动化的新篇章，还志在开拓更高级别的 SUV 市场。
Perodua CEO ：首款电动车将会有超过40家本土公影响提供零件、再次确认售价低于RM 80,000
Perodua在MAS 2025上预览了其首款电动车原型，并确认将在2025年第4季度正式上市，售价低于RM 80,000。CEO Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad透露，首批量产车型计划于10月份完成生产，并于年底推向市场。该车在Rawang新厂的首期装配中，将实现超过30%的本地组装率！
Perodua 首款电动车将在年末发售、续航超400 km售价不到RM 80,000？
据 Perodua 官方之前透露的信息透露，品牌首款电动车将于2025年最后一个季度正式发售，售价低于RM 80,000；该车搭载CATL LFP电池组，预计单次充电续航可达400至410 公里，并引入电池租赁/订阅模式，力图以亲民门槛掀起绿色出行新浪潮。
Perodua Dual-Mode CVT：为什么它会让消费者有爱又恨？
Perodua 将 Dual-Mode CVT（简称 D-CVT）应用于 Myvi、Axia、Alza 及 Ativa 等车型上，一经推出便因其“低速钢带、高速齿轮”的混合传动理念受到了广泛关注。下面，我们将深入剖析 D-CVT 的核心优势与不足，帮助你看清这项技术为何会让人又爱又恨？
Daihatsu 的发家史：从日本小车之王到 Perodua 的奶爸、现在的大发在做什么？
提到 Daihatsu，你会想到什么？是那些灵巧可爱的轻型车，还是在马来西亚街头随处可见的 Perodua？这个以小车闻名的品牌，背后有着一段从独立奋斗到与 Toyota 集团融合的传奇历史。今天，我们就来聊聊 Daihatsu 的发家史，以及它如何影响了马来西亚汽车市场。
一键启动车辆？Perodua 为您破解“三次启动”迷思
如果你的车子有Push Start ，你就应该听过需要“按三下”才可以启动引擎的传说，不然的话就会损伤车子的引擎或者是电子设备，那么这是不是真的呢？最近 Perodua 就在其社交媒体上面公布了一段影片，来告诉你这只是一个“都市传说”。
Perodua 电动车详情：车身尺码B-Segment、采用CATL 电池，第二季度后于中国进行测试
近期关于Perodua即将推出电动车（EV）的消息在网络上持续发酵，种种迹象表明这款新车将定位于B-Segment，并且采用来自CATL的动力电池系统。根据此前流传的相关讯息，Perodua 计划在今年第二季度后赴中国进行路测及各项性能测试，这一动向进一步引发外界对其电动车产品的高度关注。
Perodua CEO：品牌首款电动车售价将会低于RM 80,000、同时也会开发专属应用程序
在不久前 Perodua CEO 在一场活动上宣布，公司即将推出品牌首款电动车，其售价将定在 RM 80,000 以下，作为品牌首款电动车，这个价格可以说是很有竞争力，也符合原厂的定位，另外据悉这款车将会在2025年的最后一个季度发布！
