UMW Holdings 献议收购 Perodua ，持股或将增加至70.6%！
根据大马交易所的文告，UMW Holdings 目前献议收购 MBM Resources 的股权，以获得 MBM Resources 手上所持有的 Perodua 股份，一但收购完成 UMW Holdings 还将向 Permodalan Nasional Berhad (PNB) 收购另外10% Perodua 的股权，一举成为最大股东！
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2018 Perodua Myvi 怎么样？看看车主的一个半月用后感！
自从去年全新一代的 Myvi 发布之后和原厂的预期一样的大卖，我相信很多人现在都考虑买这款车，而在今天我们带来了一个车主的真实用后感，如果你是近期想要购买 2018 Perodua Myvi 的话不妨看看这个车主的评语，这可以作为你买车的参考因素之一！
我国整装出口， Daihatsu Sirion 印尼正式上市！
我们早前曾报道新一代 Perodua Myvi 将出口至印尼以第三代 Daihatsu Sirion 的身份推出，而今日 Daihatsu Indonesia 就正式推介了新一代的 Sirion ，由我国整装出口的 Sirion 在当地只备有 1.3L 单一车型，售价折合马币后由 RM 50,357 起跳！
Perodua Myvi 将出口印尼，成为当地的 Daihatsu Sirion ！
或许很多人都不知道我国前两代的 Perodua Myvi 都曾由我国出口至印尼，并套用 Myvi 在日本的姐妹车— Daihatsu Srion 的名字在当地出售，如今这个传统来到全新的三代 Myvi 将依旧延续，印尼 Daihatsu 计划在下个月推介新一代 Sirion ，由我国 CBU 出口至当地销售！
车厂历史： Perodua 到底跟Daihatsu什么关系？
成立于1992年的 Perodua 一直以来都是本地非常具讨论性的国产品牌，其中最多的争议就是在早期Perodua旗下的车款都是贴牌自Daihatsu的车款，加上引擎来自Daihatsu或者是Toyota，因此很多人不知道Daihatsu跟Perodua到底是什么关系？因此今天我们就来探讨这个问题！
Perodua Myvi 1.5 ADV ，时尚小精灵！
根据Perodua的数据，自从Myvi推出之后最多人订购的就是顶级的1.5L ADV车型，定价较低的1.3L版本反而卖不动，不过这并不奇怪，因为Perodua将很多的“好料”都放在1.5L ADV版本上，现在我们就带来 Perodua Myvi 1.5 ADV 的试驾分享，看看到底他哪里吸引？
Perodua Kembara 复活？可能要等到2019！
之前Perodua的高层确认Perodua的全新SUV已经在进行先期作业，但是并不会那么快就有推出市场的消息，但是本地有不少人巧手设计师已经按耐不住了，近日在网络上就有高手自行绘制的全新一代 Perodua Kembara 现身，你觉得这个设计怎么样？
Perodua Myvi 1.3 Premium X ，应付日常还可以
在新一代Myvi正式发布之后，我们已经可以看到很多试驾分享了，但是关于1.3L的版本还是比较少见的，因此我们在这里带来了 Perodua Myvi 1.3 Premium X 的试驾分享，以它的价位还有配备来说非常适合刚刚出社会的新鲜人，作为日常代步它是绝对称职的！
2018 Perodua Myvi 进化在哪里 ：日常养车篇
以前的Myvi因为维修很便宜加上到处都是维修店可以维修让人津津乐道，但是 2018 Perodua Myvi 因为采用了非常多的新科技所以在日常的养车成本上会不会比旧的Myvi还要贵呢？在这里我们找来了新一代Myvi的维修成本和旧一代的Myvi做对比，如果你对新一代Myvi有兴趣的话不要错过哦！
Perodua Myvi Sedan 有望？先看看大师的假想图！
万众期待的2018 Myvi终于在上个星期发布，在Myvi发布之后有不少感到好奇，新一代的Myvi会不会跟Axia一样衍生出一款Sedan出来？虽然目前原厂态度不太明朗，但是我们还是可以看看著名的大神 Theophilus Chin 的 Perodua Myvi Sedan 张的怎么样吧！
