Proton 未来将会获得“High tech transmission“！
很多人一直在吐槽 Proton 所采用的 CVT 变速箱（虽然真的进步了很多），不过根据消息未来的 Proton 将会直接跟换“High tech transmission“，那么这个 High tech transmission 除了即将在 X70 CKD 版本的7DCT之外还有谁？现在我们就来看看其他的潜在可能性！
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Proton Saga 小改款细节披露，永别了 Punch CVT ！
根据之前我们得到的消息，小改款的 Proton Saga 有可能会在6月（开斋节之后）发表，那么小改款之后的 Saga 有什么特别之处？根据 The Ajerul 的消息小改款 Saga 将会彻底的和 Punch CVT 说再见，转而搭载 Hyundai Powertech 的四速自排变速箱！
Proton 未来的变速箱？ Punch VT5 简介！
从2011年开始 Proton 就将变速箱从4速自排更换至CVT，而这个CVT的变速箱供应商是来自比利时的 Punch ，而不知不觉中 Proton 已经采用了 Punch 的 CVT 8年，而在这段时间 Punch VT5 这个更为先进的变速箱也面世了，不知道 Proton 未来会不会使用这具变速箱呢？
世界第三大！带你去了解Proton CVT变速箱供应商Punch！
一般上很少汽车制造商会拥有自主开发变速箱的能力，因此对外采购变速箱是常见的事情，就如我国的国产车Proton和Perodua一样，它们的变速箱一直以来都是对外采购的（变速箱的研发成本是非常的高的），Perodua选择的自然就是Aisin的变速箱，而Proton一开始是采用Mitsubishi提供的变速箱，后来因为4速自排变速箱已经不符合时代需求因此Proton转而采用比利时的Punch的CVT变速箱和德国Getrag的5速手排变速箱。很多人并不清楚Punch是谁什么来历，其实Punch是全球第三大的CVT制造商，今天就带大家去了解一下这个CVT巨头！
