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过去几年中国汽车品牌凭借极具竞争力的售价迅速打开欧洲市场。然而一个新的问题逐渐浮现——这些中国品牌电动车的残值表现，远不如新车销售数据那样亮眼。根据德国汽车估值机构 DAT 最新发布的数据，中国品牌 EV 和 PHEV 在德国市场的贬值速度，已经达到行业平均水平的两倍，而且这一趋势仍在持续恶化。