日系车销量下滑 + 价格战影响中国车企,GAC 集团第三季亏损接近 14 亿人民币!
日系品牌在中国市场的整体销量下滑,直接影响到与之合作紧密的广汽集团(GAC)等车企;另一方面,各路车企之间愈演愈烈的价格战,更是让大多数企业的利润空间被大幅挤压。根据广汽集团最新公布的第三季财报,集团单季亏损接近 14 亿人民币(约 8.82 亿令吉)!
日系品牌在中国市场的整体销量下滑,直接影响到与之合作紧密的广汽集团(GAC)等车企;另一方面,各路车企之间愈演愈烈的价格战,更是让大多数企业的利润空间被大幅挤压。根据广汽集团最新公布的第三季财报,集团单季亏损接近 14 亿人民币(约 8.82 亿令吉)!
Stellantis 是目前世界第四大的汽车集团,不过这个集团近日和中国的合作伙伴广汽集团结束了合作关系,原厂的负责人 Carlos Tavares 近日就表示集团之所以结束了在中国的合作伙伴关系是因为公司受到了中国政府的干预。
CATL 宁德时代是现在最大的电池供应商之一,不少的电动汽车制造商都要依附他为生,但是最近中国的广汽集团董事长表示电池成本依旧非常高,而且最近原料起价更是加重汽车制造商的负担,他更直接表示这样的话广汽集团是在为宁德时代打工而已。