如果说Nissan GTR35不是超跑你能够接受吗?
最近因为Honda NSX正式公布售价的原因再度让日系超跑话题热了起来,Honda NSX自第一代登场以来就被称为东瀛法拉利,因为它和当时的法拉利一样都是采用全铝制车身,加上中置引擎后驱驱动的设置让它被称为日系第一款超跑。随着时间的流逝,日系厂商中越来越多性能车款的推出,但是至今能被称为日系超跑的车款只有Honda NSX和Lexus LFA而已,为什么性能更强悍的Nissan GTR35不能被称为超跑?

如果说Nissan GTR35不是超跑你能够接受吗?

超跑全名是超级跑车,Supercar,除了性能上它的底盘,车厢内饰等等都是顶级的,就好象Lexus LFA那样,LFA整辆车只有5%的零件是与其他的Lexus车系共用,剩下95%完全是LFA专属,而LFA的引擎1LR-GUE 4.8L V10更是特别针对LFA所开发,除了LFA以外还没有一款车款使用这个引擎,甚至连传到车厢内的引擎声浪都是由Yamaha做特别调校的。还有Honda的NSX,搭配的是3.5L的V8双涡轮引擎搭配三组电动马达和独有的SH-AWD混合四轮传动系统,这些都是GTR35所无法比拟的。

如果说Nissan GTR35不是超跑你能够接受吗?

最后是价格,LFA的开售价为37万5千美金,而Honda NSX则是20万5千7百美金(含全数选配套件),这样的价格确实可以被称为“超级”,比起这两款车,GTR35的售价仅为101,770美金,差距还真的不小,所以一般都把GTR35归类在Sport Car而不是Supercar(不过中文版维基百科把GTR35归类在Supercar),原因就是GTR35少了NSX和LFA的那一份独特性。加上Nissan原厂只是把GTR35定位在高性能GT,所以注定GTR35只能是街跑而不是超跑。

如果说Nissan GTR35不是超跑你能够接受吗?

虽然这样,但是依然无法磨灭GTR35的强悍实力,它的狂暴马力可能连市面上的一些超跑都不是对手,这就是它的硬实力,是不是超跑我相信对GTR35来说并不重要,重要的是它很会跑,那就够了!

 

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