Mazda3 Liftback ，质感最好的C-Segment?
Mazda3 Liftback 在当年一发表就有着非常高的讨论度，就算是发布之后这款车的讨论度也是居高不下，因为是 CBU 的关系因此车子的价格比起上一代车型高了不少，不过这款车的设计，质感等等的表现绝对会让你觉得值回票价！
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Mercedes-AMG C43 4Matic ，体验最后的 V6 魅力
Mercedes-AMG C43 4Matic 是首款在马来西亚 CKD 的 AMG 车型，这款车型也采用了3.0L的 V6 双涡轮增压引擎，不仅是引擎动力出色，操控表现也很好，这应该也是奔驰最后的 V6 引擎，所以作为爱车爱好者这款车绝对值得珍藏！
Toyota Vios Turbo ，真正的性能版 Vios ！
Toyota Vios Turbo 是基于第一代的车型打造，并且采用 TRD 部门的开发的1.5L涡轮引擎，不过这款车型只生产了大约600辆，可以说是非常稀有。它的最大马力表现达到了141 Hp，0-100的加速为8.1秒，只是可以后续原厂并没有在推出性能车型了！
你不知道的事： Honda Civic FC 居然有1.6L NA版本？
Honda Civic FC 之所以会大受欢迎，主要的原因就是 Honda 首次在 Civic 上面采用1.5L的涡轮增压引擎，但是实际上这不是这款车的唯一选项，因为在一些市场如新加坡， Honda 也提供了1.6L的自然进气引擎，这个引擎真的只是够用而已！
Volkswagen EA211 1.5 引擎，拥有保时捷技术！
Volkswagen EA211 1.5 引擎其实早已经在欧洲市场投入使用，在 Golf MK 7.5 上就已经看得到，不过一直到最近原厂才打算让这款车引进亚洲市场，不过这具引擎虽然说来的迟了些，但是它的技术方面还是不错的！现在来看看这具引擎吧！
大马工厂系列： Proton Tanjung Malim 第二工厂
为了完成当年的年销量500,000辆目标， Proton Tanjung Malim 第二工厂（ Proton City ）在2000年年初耗资18亿令吉打造，是目前我国最大的汽车工厂之一，目前原厂也在积极建设全新的引擎产线以及汽车产线，为的就是进一步提高汽车产量！
Honda Civic FC 为什么可以成为本地C-Segment市场霸主？
Honda Civic FC 威名远播已经是大家都知道的事情了，这款车在发布之后就占据了大部分本地的 C-Segment 市场，当然在这些年市场中也有不少的挑战者，但是无一不挑战失败，那么是什么原因让这款车可以成为本地市场的同级之王呢？
Volkswagen Golf MK6 GTI ，入手门槛低的钢炮
往往我们想到性能车，就一定是价格昂贵所以上手门槛不低，但是实际上一些经典的钢炮车型二手价格并不是太贵，其中 Volkswagen Golf MK6 GTI 就是一款门槛不太高的车款，目前这款车的售价大概是在RM 70,000左右，其实并不贵！
Kia Optima GT ，少见的韩国运动房车
Kia Optima GT 在当年的我国市场是一个非常特别的存在，因为它采用的是2.0L的 TGDI 引擎，成为了当时马来西亚D- Segment 市场中少见的运动车型，不过这款车市场反应并不热烈，可以说是一个完完全全被低估了的好车！
Proton Preve ，原厂首款“国际车”的故事
Proton Preve 是当时原厂推出的一款 C-Segment 车型，号称是 Global Car ，同时采用了当时国产车最高的规格打造，原厂当时对这款车同样也是非常用心，甚至找来了 F1 传奇车手为其代言，但是很可惜的这款车到最后连小改款都撑不到就结束生产。
