2013年10月在日本推出的第五代Honda Odyssey一推出就受到广大的欢迎，之后陆续登陆海外市场，我国在日本发布两个月后也在2013吉隆坡车展上发布了这款指定挑战Toyota Previa（Toyota Estima）的MPV。作为Estima的对手当然要在各个方面上都能够与Estima抗衡，为此Honda为Odyssey添加了Honda新世代的混合动力系统，预计于12月在日本上市与Estima Hybrid一较高下。
Honda Odyssey Hybrid在车身尺码上跟普通版本没有差异，长宽高为4830×1800×1700mm，轴距为2900mm，在外观设计上也与普通版没有太大的差异，智能免匙系统、遥控连One Touch功能双电趟门、三区独立恒温冷气、原厂蓝牙接驳电话与音响系统及HDMI外接音源、360度鸟瞰的多角度泊车镜头等配备也与普通版差异不大。只是在水箱护罩的设计和轮圈的设计有稍作改变。
动力方面，Odyssey Hybrid采用的是Honda新世代的混合动力系统，这一套动力系统也被用在日规的Accord Hybrid，汽油引擎方面是一具2.0L的地球梦阿金森引擎，最大马力137hp，双电动马达马力则为196hp，配备的变速箱跑不掉，肯定是CVT，没有搭载Vezel Hybrid上的7速DCT让人有点不解。由于Odyssey Hybrid车身重量比起Accord Hybrid还要重很多，自然达不到Accord Hybrid的30km/L的表现，但是根据日本JC08的测试下也有26km/L-28km/L左右的表现。
在安全配备上，ABS，EBD，BA，VSA，TCS，前方碰撞预判，车侧盲点侦测等等都少不了。
Honda表示Odyssey Hybrid将只在日本上市，海外市场尚在观察中。
