回味经典!日系跑车四天王!
在现在来说,说到跑车很多人会想到欧系车美系车,日系车对很多人来说从来都不是性能车的代表,目前来说能能够撑起日系车的也只有Nissan的R35,但是在1980年代至1990年代日系阵营中也诞生了不少经典跑车,涉及的厂商包括了Mazda,Honda,Toyota和当年如日中天的Mitsubishi,他们所推出的跑车被称之为“四大天王”,现在就回味一下当年四大天王的风采。
在现在来说,说到跑车很多人会想到欧系车美系车,日系车对很多人来说从来都不是性能车的代表,目前来说能能够撑起日系车的也只有Nissan的R35,但是在1980年代至1990年代日系阵营中也诞生了不少经典跑车,涉及的厂商包括了Mazda,Honda,Toyota和当年如日中天的Mitsubishi,他们所推出的跑车被称之为“四大天王”,现在就回味一下当年四大天王的风采。
其实关于Mitsubishi的消息可以说是反反复复的,首先先是Mitsubishi的当家车款Lancer,先是在Mitsubishi宣布放弃房车市场是表示不会有下一代,之后原厂又表示新的Lancer正在开发中,但是因为让路给ASX所以不会太快推出,而ASX暂定2017年推出,但是最近网络上又传出消息:ASX将会延期,最快也要在201年才会发布!这样让不少的ASX迷感到傻眼!
VW的柴油门事件是在美国爆发,在美国有关机构的揭发下VW才坦诚为旗下的柴油引擎搭载了特殊软件来降低测试时的引擎排放。为了应付这个重挫品牌形象的危机,早前VW宣布会给予美国受引影响的车主1000美元的补贴(注:是补贴不是赔偿),但是在VW主力市场欧洲,VW却完全没有提供类似补贴的意思,仅表示原厂会提供免费维修将问题压至最低。
最近的Nissan设计风格有着很大的转变,从原本的成熟稳重变到现在的时尚风格确实吸引了很多年轻消费者。主打着V-Shape的小改款Teana和Sylphy率先在在美国发布,接着在广州车展上Nissan也带来了新一代的期间房车Maxima做亚洲首演,外观上Maxima比起Teana的运动感更强烈,Nissan还为Maxima取了个中文名字叫做西玛!
Honda Crider又是一款专门为中国打造的车款,定位为于Honda Civic和Honda City之间。在广州车展上,Honda与合资伙伴广汽本田推出了Crider的小改款,虽然引擎维持在1.8L的自然进气引擎,但是变速箱做出了升级,另外安全配备也大幅度的升级!
很多马来西亚人对Qoros都很陌生,其实不只是马来西亚人,就算是中国人可能对Qoros都很陌生,Qoros是中国国营车厂奇瑞和以色列公司成立的新品牌,成立之初非常受到瞩目,尤其是首款车款Qoros 3拿下Euro NCAP年度最安全房车的奖项,但是这一个牌子的车款完全是叫好不叫座,整个2014年只卖出不到7000辆,亏损了3.4亿美金,而目前Qoros也已经停止了在欧洲的销售。在广州车展上Qoros发布了全新的SUV Qoros 5,这款车被Qoros寄望是救世主,如果这辆车销售还是一样糟糕,可能它就会是Qoros最后一款车了。
新世代的Honda Odyssey一登场,就在世界各地都引起了销售风暴,Odyssey不仅在我国有不错的销量,也在Toyota的堡垒区台湾力压Previa(Estima)夺下了台湾大型MPV的销售冠军。现在这款MPV也由Honda的合资伙伴东风本田引进了中国市场,但是却不是以Odyssey之名销售,而是针对中国市场做出外形的修改,并且以Elysion之名销售!
Toyota Hilux可以说是一代神车,凭借着异于常人的耐用性受到全球各地消费者欢迎,同时也有不少人爆改Hilux,包括了Toyota原厂。之前Toyota原厂也为Hilux安装了5.0L V8引擎让它成为怪兽,现在来自保加利亚的改装厂Vromos让Hilux进一步升华,如果你看车头,它确实平平无奇,当你看车侧你就知道玄机在那里了!没有错,这辆Hilux从4X4变成了6X6!
今年最有话题的车款相信非Civic X莫属,但是Civic X发布后让粉丝有少少的失望,因为主力车款1.5L的涡轮增压版本没有搭载手排版本只有CVT,CVT并不是不好,但是对于热血驾驶来说始终还是有点不足,对此Honda终于“屈服”,北美Honda表示会在未来新增6速手排的版本在Civic X上,手排版本的Civic X Turbo最快会在2016 3月面世!
目前来说BMW车系里面最入门的车系为1系列,但是1系列车型完全是掀背车,掀背车对一般事业有成的年轻家庭来说是似乎不是那么适合,而这个市场可以说被Benz的CLA车系和Audi的A3 Sedan占去,这块大蛋糕怎么可能不要不去争夺呢?在广州车展上BMW就发布了一款名为Compact Sedan的概念车,相信是为了主打入门车市场,也是未来1系列Sedan的雏形。