在2013年面世的Honda Vezel（也就是我们的Honda HR-V）一推出就受到了全球市场的欢迎，尤其是在日本更连续两年了夺下了最畅销SUV的宝座，把对手Mazda CX-3压得死死的。根据原厂的计划，日规的Vezel即将推出小改款车型，除了保留原本的1.5 Earth Dream引擎和1.5 Hybrid外，原厂还新增加了1.5L RS的版本。据悉RS版本会采用1.5L的双VTC涡轮引擎，让Vezel战斗力瞬间爆表！
在1.5L普通版本和Hybrid版本上，外观基本上没有做出什么大幅度的改变，原厂只是更换了水箱护罩的颜色，但是从照片看来更换了什么颜色还不清楚，因为照片的清晰度不高。这次改款的重点在于原厂添加了运动化的RS车型，RS车型在外观上的改变就很大了，首先就是整个水箱护罩换了一个设计，并且采用钢琴黑材质，最近的厂商似乎都很喜欢采用钢琴黑，接下来轮圈，空力套件和尾翼等等的设计也更运动化，轮圈换上了独特的设计，雾灯也变成了全LED。
内装方面，RS版本基本上还是维持了之前的设计，但是原厂以大量麂皮材质来呈现出RS版本应该有的运动感，实际上如果做激烈的驾驶麂皮材质确实能给到不错的止滑效果，原厂也针对悬吊和驱动系统做出修改，所以相信Vezel RS的悬吊表现并不会像我国的HR-V那样偏软，除此之外Honda预计同样会把四轮传动系统导入到Vezel RS上。
在安全配备上，预计Honda Sensing会是标准配备，Honda Sensing包括了这套系统里面有车道偏移警示系统，车道偏移修正系统，车侧盲点侦测系统，主动式定速巡航，撞击预警，自动刹车等等的配备，还有防眩后视镜，可以说非常丰富。
动力方面为了符合Vezel RS运动化的概念，Honda为它配备了1.5L的双VTC涡轮引擎，较为可惜的是变速箱依旧还是CVT，这具引擎最大马力为为150ps，峰值扭力表现203Nm，至于其他的版本则维持，Honda仅会在Vezel Hybrid版本做出软件上的升级，让Vezel的动力和油耗表现更好。
部分图片转自小七车观点
