今年的Proton可说是非常忙碌，四款新车包括Perdana，Persona，Saga和全新的小型MPV都会陆续登场，忙归忙但是Proton并没有忽略厂商未来的计划，之前我们报道过Proton已经展开全新一代的Exora开发工作，如今这个消息更获得原厂工程师的证实，根据消息全新的Exora最快会在2017年的第四季登场，而Proton小型掀背车Iriz也会同步在明年进行小改款工程，看来明年的Proton还会一样忙！
还记得当时Toyota Avanza登陆我国市场之后瞬间引爆了我国市场的MPV风潮，因为当时没有对手所以Avanza在我国市场狂销接近15万辆，后来Nissan，Proton和Perodua都看准这个热潮推出自家的MPV车型，均获得了不错的市场反应，但是随着这几年小型的SUV风潮越演越烈，因此MPV在全球范围的生存环境都越来越小，不少厂商都选择退出MPV市场，在这个全球的大环境下我国的MPV车型还会有市场吗？
还记得中国山寨大王众泰汽车之前曾经打算推出一辆山寨Porsche Macan的SUV车型吗？也因为这款车让Porsche打算对众泰提告，但是这并没有影响众泰推出这款车的决心，近日众泰就正式发布了这款山寨车的官方图，这款车的代号为B12，但是预计原厂会将名字从原本的T700更改成SR8，虽然原厂没有公布售价但是中国媒体预测这辆车的售价只会在10万人民币至15万人民币左右，折合马币大约是RM 65,196-RM 97,777左右，可以说完全满足了一般平民的保时捷梦！
随着即将推出，Proton Saga 2016越来越多谍照曝光，随着完整的外观细节流出后人们最关心的自然就是内装了，就在昨日国内著名的马来文汽车网站Careta.my就放出了一款“神秘的Proton新车”内装照片，虽然没有指明是什么车款，但是很明显就是即将推出的第三代Saga的内装，不知道你们对于这个内装有怎么样的评价呢？
中国很强的自主品牌有很多，但是喜欢Copy的厂商也不少，近日中国品牌海马就向中国的工信部提交了一款新车的申报图，这款新车是一款纯电动车，外形很明显的是“借鉴”了Toyota Corolla Altis的设计，这样的的做法很大胆但是也遭到了中国网友猛烈的炮轰！
一般上很少汽车制造商会拥有自主开发变速箱的能力，因此对外采购变速箱是常见的事情，就如我国的国产车Proton和Perodua一样，它们的变速箱一直以来都是对外采购的（变速箱的研发成本是非常的高的），Perodua选择的自然就是Aisin的变速箱，而Proton一开始是采用Mitsubishi提供的变速箱，后来因为4速自排变速箱已经不符合时代需求因此Proton转而采用比利时的Punch的CVT变速箱和德国Getrag的5速手排变速箱。很多人并不清楚Punch是谁什么来历，其实Punch是全球第三大的CVT制造商，今天就带大家去了解一下这个CVT巨头！
为了展示自身实力，Toyota/Lexus花费了超过十年打造的品牌首款超跑LFA一问世就惊艳全球，但是全球限量500台的LFA在2012年完售后就没有后续车的出现，虽然早前有海外媒体指称Toyota正在开发新一代的LFA车型，这个消息并没有获得原厂的证实，可是新世代的LFA传闻依旧越演越烈，近日日本媒体报导Toyota将在2019年东京车展展出全新一代的LFA，新的LFA最大马力将从原本的560 ps提升至800 ps的水平！
21天接获7,000张订单，有人说Persona大卖，有人说跟Bezza的销量一比不值一提，但是不能否认的是Persona是近几年来Proton销售最好的车款，不仅外观好看，而且内在的配置也不差，关于这辆车很多人对于它是降级还是升级有所争议，随着Proton邀请我们试驾这一款全新的力作，我们将可以告诉你Persona是升级还是降级！
如果要说Toyota很好玩的，那么应该归86莫属了，确实86在操控性的表现是相当不错的，只是因为它的2.0L水平对卧引擎普遍被嫌弃动力偏弱（其实以2.0L的引擎来说这个输出不低了），因此国外有神人将东瀛战神的心脏VR38DETT移植到了86上面，让这款86成为了地表最强的86！
关于Toyota C-HR这款车，不仅是本地对它期待度相当高，就连其他的海外市场对于C-HR同样也是相当的关注，续公布英国的价格，日本的上市日期和澳洲的细节后，近日在日本的网站fc2.com爆出了疑似Toyota C-HR的TRD版本空力套件，这个空力套件对你们来说帅不帅？
