Audi Vorsprung durch Technik ,科技领导创新?

虽然科技很创新,但是 Vorsprung durch Technik 这一套似乎不是很适合用在我国市场?

Audi Vorsprung durch Technik ,科级领导创新?

四大豪华品牌BBAL(Benz,BMW,Audi,Lexus)当中如果要说到科技感的话很多人第一个就是会想到Audi,因为Audi的标语  Vorsprung durch Technik  (科技就是创新)代表了一切,但是本地的消费者似乎对于科技感不是很感冒,你知道这个是什么原因吗?

Audi Vorsprung durch Technik ,科级领导创新?

如果我们有稍微注意一下Audi在国外的新闻就会知道Audi不止是设计方面有科技感,就连引擎科技等等都有着一定程度的创新,就例如之前我们说到的电控涡轮还有之前的转子Hybrid引擎技术等等,都是Audi科技先进的象征,也因为如此Audi在全球销量非常不错,目前仅排在Mercedes-Benz还有BMW的后头位居全球第三,Lexus还有Volvo都不是它的对手,尤其是在中国市场更是Audi处处见,就连一些车厂要山寨的话都会选Audi的车款来山寨。

Audi Vorsprung durch Technik ,科级领导创新?

不过在我国市场Audi又是另外一番景象。本地的消费者对于品牌还是有一定的情意结,所以有能力的人在选购汽车上都会以欧系品牌为先,不过呢这个情况似乎不适用在Audi上,因为在本地的豪华车品牌销量冠军自然是Mercedes-Benz,第二名是BMW,第三名是Lexus或者是Volvo,Audi呢?抱歉你只有在第五名看到它,你或许会很好奇为什么一个来自的德国豪华品牌会在我国市场那么凄惨?

Audi Vorsprung durch Technik ,科级领导创新?

其实Audi在早前曾经在我国有一段很辉煌的时候,那个时候很多人买车首选都是Audi,就是因为看中它的科技感,但是绝大部分的人买的车都是复新车而不是原厂代理,所以维修都是找一般的维修店,但是这些车对于一般的维修中心其实是非常高难度的,因为他们从来没有经验维修这样的车,而且某些部分还需要特别的检测仪器,这就造成了Audi出现了“有问题修不好”的情况,在越来越多这样的情况出现下还有谁有这个胆量去买Audi呢?

Audi Vorsprung durch Technik ,科级领导创新?

Audi Malaysia目前的处境其实就是遭受到这个情况所影响,即使现在Audi的车款价格非常有竞争力(A4 B9不到20万令吉就可以入手),但是消费者已经被“Audi很多问题”这个印象所影响了,在销量上不去的情况下Audi Malaysia也很难去提升售后服务,因为Audi的高科技真的一直要更新自己的维修品质,但是现在的销售成绩并不足以让Audi Malaysia这样做,不能不说Audi Malaysia已经陷入了一个恶性循环。

冰封三尺非一日之寒,但是要解冻也不是一日可以做到的,虽然Audi车款在我国价格真的很有竞争力,但是消费者的既定印象对于Audi的影响是非常大的,要怎么解决这个情况就真的要看Audi Malaysia怎么做了,不然的话它可能真的会消失在我国的市场中。

Audi S5

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