2018 Nissan Serena ,首选7人家庭车!

2018 Serena星评
  • 空间
  • 操控
  • 性能
  • 舒适性
  • 主动安全配备
  • 被动安全配备
3.5

Summary

空间-空间表现很出色,承载7个人也不是问题!

操控-MPV不可能会有很好的操控性

性能-2.0L的引擎知识处在还够用的水平

舒适性-舒适性是最大卖点

主动安全配备-360度环景摄像是标配

被动安全配备-6气囊

2018 Nissan Serena 真的非常舒服!

2018 Nissan Serena ,首选7人家庭车!

在星期一 Nissan Malaysia 正式发表 2018 Nissan Serena 过后,原厂在星期二也举办了媒体试驾会,让我们可以进一步的体验这个7人座MPV进步在哪里。在长达700公里的路途中不难发现其实 2018 Serena 的舒适度真的很不错,绝对可以成为马来西亚消费者家庭车的首选!

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全新的 Nissan Serena 采用了 Nissan 最新的设计语言,比起上一代车型我个人会比较喜欢新的车型,因为看起来年轻化了不少,而且新车的车头造型真的很好看,而它的双层式头灯设计也很好看,但是只有日间行车灯还有近光灯是LED,其余的皆为卤素灯泡,我个人觉得如果可以有全LED的头灯组那么会更好看。

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在这里将要讲到一个我个人认为 Serena 很贴心的配备,那就是双层式的尾门,因为在市区的话停车位是很狭小的,所以一般来说 MPV 的尾门因为空间的关系都很难开启,但是 Serena 可以选择单独打开上半部,这个真的是一个很人性化的配置,但是对于脚踢式电动滑门我就不是很有感了,因为重点是钥匙必须带在身上,所以这个对我来说是可有可无的。

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内装方面原厂表示在质感方面进步很多,而在实际体验中确实比起上一代的车型好了很多,但是方向盘的塑料感还是很重,不过整体的细节还是可以,这一次原厂真的是一些人体工学上很用心,首先全车7个USB是我非常喜欢的配备之一,因为不管你坐在n哪里一个位置你都可以为你的手机进行充电,再来就是前座有很多的收纳空间可以让你放置你的随身物品,第二排座椅不止可以前后滑移,还可以左右滑移,而在第三排座椅的左侧还有一个电动滑门的开关,方便后排乘客下车。

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在座椅的舒适性表现上前座和第二排座椅让我非常的惊艳,尤其是第二排座椅的舒适性真的非常棒,在整个回到吉隆坡的途中我就只是坐在后座而已,而且是一直上都在睡觉,因为真的太舒服了,但是第三排座椅对我来说就不是很棒了,椅背的长度不足够,另外包袱性也不是很好,因此我相信第三排座椅小朋友或者是身高不高的朋友乘坐是没有问题的,但是如果你身高比较高那么舒适性就会大打折扣。

2018 Nissan Serena ,首选7人家庭车!

安全配备上 Serena 这次还算是蛮有诚意的,因为全车系标配6气囊,而且还有循迹防滑以及360度环景摄像功能,但是我比较觉得怪异的是它的360度环景摄像是显示在仪表板左侧的荧幕而不是触屏主机上,虽然这个7寸的多功能显示荧幕尺寸较大,但是因为距离较远的关系看起来其实并不是那么的清晰。

2018 Nissan Serena ,首选7人家庭车!

引擎方面 2018 Serena 继续采用2.0L自然进气引擎加上小型电动马达组成的 S-Hybrid 混合动力系统,在汽油机方面最大马力表现为150 ps,峰值扭力200 Nm,至于在电动马达方面输出为2.6 ps/48 Nm,匹配CVT变速箱,官方油耗表现为14.2 km/L,获得了EEV认证。

2018 Nissan Serena ,首选7人家庭车!

驾驶方面,先来回答一下很多读者有疑问的一点就是引擎动力够不够,严格来说这具引擎动力表现是中规中矩的。虽然原厂表示  2018 Serena 在防火墙的隔音表现有所进步,但是在拉高转速的时候引擎的噪音还是很明显的,可是虽然转速可以拉得很高但是你不会感受到车辆会有很强的推背感,第一点自然是因为车重,再来就是CVT变速箱。在市区停停走走的话 Serena 的表现尚可,但是在高速行驶尤其是你要超车的时候它可能会有点力不从心的感觉,不过我觉得整体还是可以接受的,因为难道你要拿一台MPV来跑吗?

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驾驶感方面, Serena 非常好上手,不管是你自己还是你的太座开这台车基本上都不会有太大的难度,方向盘的转向很轻盈,而且没什么个性,非常的容易驯服。就如同我所说的,家庭车来说你不可以要求有太多的个性在,因为家庭车最重要的就是舒适性,好上手而不是要操控表现,如果原厂愿意的话它不见得不能给你很出色的操控表现,但是牺牲掉舒适性的花那我还买MPV干嘛?我不得不再多重复一次的事 Serena 的舒适性表现真的很出色,到现在我还是被它的舒适性深深吸引。

2018 Nissan Serena ,首选7人家庭车!

至于在稳定性上, 2018 Serena 也比起上一代车型有些微的进步,上一代的车型很多人投诉悬吊过软导致长途驾驶或者是弯道可以感受到很明显的侧倾还有摇晃,在这一代车型上原厂稍微让悬吊变得硬一下,所以高速行驶你不会感受到摇晃,但是在弯道的表现上侧倾还是很明显的,尤其是坐在第二排的时候你可以明显感觉到车辆是倾斜一边的,因此在这里建议各位准车主你真的不要把它当一台跑车来开,它真的不具备这样的能力。

总结:

2018 Nissan Serena ,首选7人家庭车!

在原厂公布 2018 Serena 获得1300张订单的时候其实我也在怀疑它有怎样的优点可以吸引那么多人?再试驾过过后我自己也被 Serena 吸引了。我不见得会买这台车,但是确实在没有什么竞争对手的情况下 Serena 还是有很好的表现所以我会推荐身边需要家庭车的人考虑一下这台车,我个人觉得如果原厂可以稍微在优化一下我上述提到的缺点,相信这台车可以吸引更多的消费者!

2018 Nissan Serena

 

 

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