Archive for September, 2018

售后服务是改进重点, Proton 已完成销售维修中心升级目标!

售后服务是改进重点, Proton 已完成销售维修中心升级目标!

Proton 以往最让人诟病的就是它的销售还有售后维修服务,在新的管理层上任之后最大的目标就是提升其销售与维修中心,而近日 Proton 宣布旗下已经有109家已升级或者是新开设的销售与维修中心(3S/4S),这将会是 Proton 复兴非常重要的一大步

September 24, 2018 大馬車壇, 車壇資訊
从热卖到几乎停售, Audi Malaysia 为什么过得那么惨?

从热卖到几乎停售, Audi Malaysia 为什么过得那么惨?

如果你是 Audi 的粉丝又或者是有注意 Audi 的话你应该会知道 Audi Malaysia 在几年前的销量非常好,它可是在 BMW 还有 Mercedes-Benz 后第三名的豪华品牌,但是现在 Audi 居然被 Lexus 还有 Volvo 超越了,而今年截止7月份 Audi 居然只卖了150辆汽车!

September 24, 2018 Featured, 車壇資訊
美国最耐操的10款车, Toyota 果然不负众望!

美国最耐操的10款车, Toyota 果然不负众望!

很多人说国外并不在意车子耐不耐用,但是实际上是相反的,最近国外的媒体就分析了美国的汽车用户资料,从里面找出了十款最耐用的车型,其中 Toyota 一个人就占据了榜单中的4个名字,但是最耐用车款的第一名不是 Toyota 而是它的老对手 Honda !

September 24, 2018 國際車訊, 車壇資訊
日媒爆出构想图!新一代 Mazda3 长这样?

日媒爆出构想图!新一代 Mazda3 长这样?

随着发布日期越来越靠近,即将在11月洛杉矶车展正式亮相的 2019 Mazda3 也开始流出更多的信息与细节,日本媒体除了透露新车将在3月于当地上市以外,如今更绘制出量产版车型的假想图,让大家过过瘾!新一代 Mazda3 长这样的话你觉得如何?

September 24, 2018 國際車訊, 車壇資訊
Toyota Supra A90 规格确定,3.0双涡轮,0-100低于5秒!

Toyota Supra A90 规格确定,3.0双涡轮,0-100低于5秒!

Toyota 和 BMW 共同开发新一代的牛魔王已经不是秘密了,而在早前 Toyota 就在西班牙举办了 Supra 原型车的试驾活动,在这个活动上 Toyota 也确定了 Toyota Supra A90 的规格,就是采用了3.0L的直列六缸双涡轮引擎,最大马力表现超过300 hp,0-100低于五秒!

September 24, 2018 國際車訊, 車壇資訊
学习防御性驾驶, BMW Advanced Driving Experience 体验!

学习防御性驾驶, BMW Advanced Driving Experience 体验!

相信大家都知道“安全驾驶”这个道理,不过其实除了以安全的时速和良好的心态开车上路以外,更重要的还是要有准确的预判能力以及懂得使用被称为“防御性驾驶技术”的技能。今天就让小编分享,在受邀参与 BMW Advanced Driving Experience 课程后,所学到的这项驾驶学院没教过的安全驾驶技能!

September 23, 2018 Featured, 大馬車壇, 車壇資訊
你不知道的事: Toyota 的三款 Sport Car 都不是完全出自自己手里?

你不知道的事: Toyota 的三款 Sport Car 都不是完全出自自己手里?

昨天我们和大家谈了为什么 Toyota 这几年的车款越来越运动化?这个话题,确实最近 Toyota 已经开售,即将发售或者是计划中的 Sport Car 是有点多,但是实际上这些车款都不是完全由 Toyota 自家打造的,因为绝大部分的 Toyota Sport Car 都有别人家的技术在!

September 23, 2018 Featured, 車壇資訊
BMW 3 Series G20 影片现身,尾部造型首度曝光!

BMW 3 Series G20 影片现身,尾部造型首度曝光!

随着发布日期越来越逼近,全新一代的 BMW 3 Series 也开始为正式发表展开了造势活动,一系列的预告也开始越“露”越多;如今原厂就透过新一代 3 Series 的生产线宣传影片,将代号为 G20 的新车车尾设计以若隐若现的方式曝光,只见车尾造型还似乎真的和早前流传的假想图长得一样!

September 22, 2018 國際車訊, 車壇資訊
为什么 Toyota 这几年的车款越来越运动化?

为什么 Toyota 这几年的车款越来越运动化?

以前的 Toyota 和现在的 Toyota 有什么不一样?以前的 Toyota 在消费者眼中就是中规中矩的家庭车,但是这几年 Toyota 开始打造运动化的车款让全世界对于 Toyota 的认知有了改变,但是你知道为什么会这样吗?就是因为目前 Toyota 的社长就是一个赛车手!

September 22, 2018 Featured, 車壇資訊
Suspension 谈谈看:独立悬挂就一定比非独立好?

Suspension 谈谈看:独立悬挂就一定比非独立好?

悬挂系统作为连接车身与车轮的结构,它对汽车的操控以及乘坐表现可说是有着决定性的作用,目前市面上的汽车有着不同的 Suspension 构造,当中又主要分为两大类,即独立悬挂与非独立悬挂;许多人都认为独立性悬挂因为更为出色的操控所以比较优秀,而非独立悬挂因为多用于入门车款所以是比较差的设计,但事实是否真的如此呢?

September 22, 2018 Featured, 車壇資訊