敦马试乘 Proton Exora 自动驾驶原型车!

我们不止有飞行汽车,现在还有懂得自己开车的 Proton Exora !

敦马现身试乘自驾 Proton Exora 原型车!

在今日掀开序幕的大马5G技术展览会上,各大电信商都展示了各种透过5G高速网络下实现的应用方案,当然这里并不是 Onemachi 所以小编要说的不是5G科技,而是由 Celcom 所打造,透过5G连接的 Proton Exora 自驾汽车,而且还载着首相敦马哈迪与通讯与多媒体部长哥宾星抵达会场主持开幕仪式,非常威风!

敦马现身试乘自驾 Proton Exora 原型车! 敦马现身试乘自驾 Proton Exora 原型车!

据悉这辆自驾 Exora 是由 Celcom 及 Ericsson 合作,并与一家名为 eMooVit 的科技公司联手打造,该公司专注于开发自动驾驶汽车软件,而车上所搭载的无人驾驶系统正是该公司的作品。为了实现自动驾驶,这辆 Exora 配备了许多摄像镜头、雷达,以及光学雷达(LIDAR)传感器以协助辨识环境与方位,并将所有信息传输至该自驾系统。

敦马现身试乘自驾 Proton Exora 原型车!

由于可以在无人操控下完全自行驾驶,因此这套系统已达到了 Level 4 的自动驾驶级别,而 Celcom 与 eMooVit 也宣称这辆自驾汽车能够在无人操作下以40 km/h的时速自动驾驶。不过,由于该系统尚在测试阶段,加上基于安全理由考量下,这辆 Exora 还是配有驾驶员,车内也设有紧急按钮以让驾驶员随时可以取消自驾系统。

敦马现身试乘自驾 Proton Exora 原型车!

在高速的5G网路下,这辆 Exora 的自驾系统会持续不断与中央服务器连接,实时传送最新地图信息。当车子在沿路行驶时,车上的传感器将会不断将最新捕捉到的画面与伺服器上的地图进行比对,一旦侦测到环境有所变化(如出现障碍物),车子将实时与其它车子共享信息(原理有点类似我们熟悉的 Waze),借此改善交通流量。

值得一提的是,这套自驾系统采用的是完全依赖网络的 C-V2X 通讯模式,所以需要超级可靠的网络系统,也因此更为高速而且超低延迟的5G网络就起了关键的作用。

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